多线轴式重型低平板半挂车,采用8.25-15轮胎,采用液压鹅颈式结构,装货平台高度可自动升降,货台长度可实现任意拼接,
采用液压全自动转向,自带液压泵站动力系统。现需要引进技术。 系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外漏式结构,
其车架为阶梯形,纵梁截面为工字形,具有刚高度、强高度特点。
车货架台柱平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。
采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架,在前后钢板弹簧之间有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,
使前后轴受力均衡等。
二氧化碳气体保护焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观、坚固耐用。采用车桥穿越大梁,
有效降低了载货平台的离地高度,该车增大的通过能力可装载更大直径的物件,是适合运输风电塔筒及大直径货物的理想运输工具。
该车可按客户要求做成抽拉式、中间做成圆弧形以便适应大直径圆形物件