安徽太阳能路灯厂合肥农村道路太阳能路灯供应商，天光灯具太阳能路灯生产厂家，主营产品有室外道路灯、LED路灯，景观灯、庭院灯、太阳能路灯、风光互补路灯、智慧路灯、高杆灯、中杆灯、中华灯、玉兰灯、监控杆、标志杆、指示牌立杆，智慧杆，综合杆，等一系列产品。产品销往国内二十多个省市，在我国多项大型工程中使用。我们可以根据您提供的图纸加工定制，也可以为大家解答任何关于路灯方面的问题。欢迎有需要的朋友来电咨询！

安徽太阳能路灯，太阳能路灯系统组成结构部件描述:太阳能电池板:太阳能电池板是太阳能路灯系统中的重要部分,也是太阳能路灯系统中不可或缺的部分。其作用是利用太阳的光能转化为电能送至蓄电池中存储起来。按照电池片的选材太阳能电池板可以分为多晶硅太阳能电池板、单晶硅太阳能电池板及非晶硅太阳能电池板等三种,我厂家为了使整个太阳能路灯系统工作选用的是单晶硅太阳能电池板。在太阳光充足的地区采用单晶硅太阳能电池为好,因为单晶硅太阳能电池板的光能发电。在阴雨天比较多、阳光相对不是很充足的南方地区,采用单晶硅太阳。因为单晶硅太阳能电池性能参数比较稳定。工作原理:当光线照射太阳电池表面时，-部分光子被硅材料吸收,光子的能  量传递给了硅原子,使电子发生了跃迁,成为电子在P-N结两侧集聚形成了电位差,当外部接通电路时,在该电压的作用下,将会有电流流过外部电路产生一定的输出功率。 这个过程的实质是光子能  量转换成电能的过程。我厂家坚持从原材料选择来严格把控电池片的质量,每-块小小的电池片都经过严格测试、筛选,再而生产制造成太阳能电池板。

安徽太阳能路灯蓄电池:由于太阳能电池板利用光能发电需要一个储存载体,所以一般需要配置蓄电池系统才能工作。我厂家生产的蓄电池为胶体免维护蓄电池,自行储存电能自行放电供LED灯具照明工作,无需人工加水维护。由于太阳能光伏发电系统的输入能 量不稳定,所以一般需要配置蓄电池系统才能工作。我厂家生产的成套锂电太阳能路灯采用的是纯三元锂电池。锂电池容量的选择一般要遵循以下原则:在能满足夜晚照明的前提下,把白天太阳能电池组件的能  量尽量存储下来,同时还要能够存储满足连续阴雨天夜晚照明需要的电能。蓄电池容过小不能够满足夜晚照明的需要,蓄电池过大, -方面蓄电池始终处在亏电状态影响蓄电池寿命同时造成浪费。蓄电池应与太阳能电池、用电负荷(路灯)相匹配。可用-种简单方法确定它们之间的关系。太阳能电池功率比负载功率高出4倍以上,系统才能正常工作。太阳能电池的电压要超过蓄电池的工作电压百分之20~ 30,才能给蓄电池正常负电。蓄电池容比负载日耗量高6倍以上为宜。在智能控制器的控制下,白天太阳能电池组件向蓄电池组充电,晚上蓄电池组提供电力给固体灯负载。直流控制器能够在任何条件下(阳光充足或长期阴雨天)都能确保蓄电池组不因过充或过放而被损坏,同时具备光控、时控、声控、温度补偿及防雷、反J性保护等功能。控制器一般采用的无触 点控制技术,的光控功能可以实现晚上自动点亮,白天自动关灯;也可以实现光控开灯定时关灯,而且具有夜间自动切换负载的功能。蓄电池容量的选择一般要遵循以下原则:把白天太阳能电池组件的能  量尽量存储下来,同时还要能减少浪费。蓄电池的容量大小和太阳能电池板的功率大小一定要科学合理匹配,才能协调作用共同作用整个太阳能路灯系统。使用的时候无记忆,因此不需放完电再充电,适用于整个系统电路设计。严用ABS.工程塑料外壳及阀控技术,便于使用。采用隔板、吸附力强,电池内无流动液体。不漏酸液,电池可随意倒置及符合环境要求,便于维护。采用电池自放电低,易于存储,少于维护。我厂家在蓄电池出货前经过严格质量检测,每一块蓄电池都充满电出货。胶体免维护蓄电池无需加液充电即可使用。太阳能路灯厂家供应数量多价钱实惠厂家质保。

安徽太阳能路灯LED灯具，使用稳定性高,实现了绿色环保节能照明。我厂家生产的LED灯具出厂前经过严格的质量检测,降低故障率的同时保障了质量。灯杆规格型号:高度6米锥形灯杆，上口径为60mm下和径为132mm ,成品壁厚为3.0mm。LED灯具安装接口为60mm。灯杆材质采用Q235钢板机械制作成锥形、经热镀锌喷塑处理后，附着力强,不色,具优良的防腐特性。抗风等级≥35米/秒。灯杆整体经过热镀锌处理后可15年不生锈。使用的时候无记忆,因此不需放完电再充电,适用于整个系统电路设计。采用ABS工程塑料外壳及阀控技术,便于使用。采用隔板、吸附力强,电池内无流动液体。不漏酸液,电池可随意倒置及符合环境要求,便于维护。采用铅钙合金、电池自放电J低,易于存储,少于维护。

安徽太阳能路灯合肥农村道路太阳能路灯杆

1、路灯灯杆材料采用Q23钢材(钢材的硅含量不百分之0.04)折弯成型的锥形杆,一次成型,路灯灯杆采用厚3-4mm钢板制作,路灯灯杆壁厚不包括镀锌层厚度。路灯灯杆主杆为锥形杆,路灯杆口直径为75mm左右,路灯杆下口直径为130- -200mm左右。路灯的挑杆均采用直径60mm钢管,要求在路灯杆内预穿好路灯用BV-2.5电线。

2、路灯杆表面光滑,不得有任何一处开裂、漏焊、连续孔、咬边、不平等现象。路灯杆中点线的直线误差不超过杆长的百分之0.02 ,路灯杆体的外表无凹凸不平无痕迹,灯杆外观无明显的缺点。

3、路灯杆焊 接方式为自动亚弧焊 接,超 声 波探伤检验,达焊 接GBI 1345I级标准要求。路灯灯杆套接方式采用穿钉加顶丝固定。

4、路灯杆采用热镀锌防腐处理,层不75微米,表面有实用性光滑,颜色基本一致,锤击试验后不起皮,不剥落,镀锌寿命不小于20年。

5、路灯灯杆喷塑应采用的户外纯聚酯塑粉,颜色待商定,塑层质量稳定,、不脱落,附着力强,抗强烈紫外线,使佣寿命不应20年,厚度≥80um ,符合339-83标准。表面平整光滑、色泽基本-致,划痕( 15*6mm方格)不起皮、不脱落。

6、孔门采用等离子切割,开门处不焊 接凸台,賂合理的操作空间,门内具有接地连接部位及电器安装附件,门与杆之间的间隙不超过2mm ,电器]应有较高的互换性,路灯灯杆i ]采用防盗设计,路灯灯杆门]锁采用非规格如内三角或内五角螺栓采用内置式防盗铰链并配合开启具。门内焊M8x 25mm不锈钢螺栓一个,用于接地线连接,穿线孔应光滑没毛刺。

7、路灯杆和灯臂的切口均应倒角并打磨光滑,灯杆和灯臂交接处应留有电线孔。电缆穿线通道应通畅无阻,易于穿线,并没有尖凸边缘、边、齿状物及类似情况,以免损伤电缆线。

8、所有紧固件螺钉、螺母均为不锈钢制品。

9、路灯法兰采用14-20mm厚的钢板制作,采用三角加强筋与主杆连接,开”腰型"地脚螺栓孔。

10、路灯灯杆工艺和验收标准按国家标准执行。设计系数1.8。灯杆的设计寿命大于20年。

主要适合场所为城市道路,速公路等照明。