适用范围;
适用于洪涝、旱灾、火灾、城市内涝、泥石流、地质滑坡等应急情况复杂而恶劣的地势环境
产品优势:
• 6轮驱动和低提供了额外的车身稳定性
• 为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退。
• 提供燃油经济性
• 车辆运行安全的OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统
• 车身紧凑提升了驾驶的恶劣地形的通过能力
• 前后轴承可延伸
• 整张防撞击板保护下车(可选)
• 24英寸 (609毫米) ARGO 轮胎,受专利权保护的胎面设计
• 电子打火, 刹车灯
• 自带发动机故障自动诊断系统
• 自调节盘式液压制动器
• 低排放
技术配置:
配置 |
6x6 车型 |
发动机/保修 |
美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。 |
马力/排放/运行时间 |
19或23/694cc或747cc/8-10小时 |
类型 |
美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火 |
冷却/启动/制动 |
空冷/电动/液压 |
操作 |
操纵杆安装在仪表盘上,基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性,BSWF安全启动装置保证失误操控。 |
控制器 |
右手变速转把油门。灯光开关,点火开关。 |
离合器 |
采用Belt传动,SSC无极变速器(CVT),限度的提高发动机的传输功率。 |
变速箱/驱动系统 |
使用PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿,用spline连接到车轴,部件采用TS封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能 |
车架 |
成型槽钢结构,高强和耐久焊接,聚酯粉末涂层提供持久保护 |
车身/车底护板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可选 |
负载能力-陆地 |
318千克 |
负载能力-水上 |
227千克 |
负载能力-后座 |
64千克 |
牵引能力 |
544千克 |
燃料容量 |
27公升,可视聚乙烯燃料箱 |
载客人数 |
陆地4人,水上2人 |
速度-陆地 |
22mp(35km/h) |
速度-水上 |
3mp(5km/h), 加装外弦发动10-12km/h |
轴承延伸 |
前和后 可选 |
轮胎 |
ARGO AT189 24x10.00-8NHS |
地面压力 |
1.7psi(13.5kpa轮胎);0.67psi(4.6kpa履带) |
离地间隙-轮胎 |
240mm |
离地间隙-履带 |
279mm |
运输重量 |
399kg |
运输尺寸 |
2413*1473*1163mm( 长x宽x高) |
操作条件 |
全天候,全路面,-40℃~+40℃ |