河北五星除冰机介绍
冬季雪天造成交通困难,特别是危及人身安全,处理不当或不及时,不但影响城市、地区乃至国家的经济发展,而且同时影响人民的正常生活,甚至会造成局部“瘫痪 和大面积“事故”的发生。因此,及时化冰融雪具有重大社会经济和国防意义。但我国使用的多数融雪剂具有较强的腐蚀性,对混凝土桥涵和路面破坏严重,会减少公路的使用寿命和使用功能,对人民的经济和安全造成潜在隐患。
河北五星电力设备有限公司WX-2012型冰雪清除机(除冰清雪车)是国家专利产品,我公司从事道路清冰雪机械研制二十年之久的结晶。
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该机各机构都具备仿形,越障功能。选用了国家最优良的液压元件配置的液压系统。适用于平整与不平整的路面,作业中可根据冰雪层的硬度操作液压调节机构及时调整破碎铲对冰雪层的敲击力,不伤路面。本机械破冰效果好,不损坏路面,且适应较粗糙的路面作业,适合各种交通道路的破除冰雪作业。特别适用于高速公路 公路路面 机场 大中小城市市区路面,广场,工厂区,粮库。特别对公路和繁华城市的交通车站点的既薄又坚硬的冰雪层的清楚尤为显著,每小时可替代人力五百以上,是国内外同类机械无法比拟的。根据春秋季节冰雪的特性,后机架前排设计了齿形刮板,可不使用破碎机构即可清除积雪,每小时可清除一万七千多平方米。可视交通情况能把清下冰雪刮至路的左侧和右侧,大大的减轻环卫工人的劳动强度又保证了交通安全。
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多功能冰雪清扫机设计理念
随着民航机场、高速公路、城市管理和乡镇发展的必然需要,清雪机械也是我国经济水平的标志,文明程度的表现,城市建设的标准,针对现有环卫工人清冰雪困难,河北五星电力设备有限公司特推出仿人力智能除冰机械。智能机械除冰稿系统,除冰效果极佳,属全国首创,螺旋导向清理冰雪,自动将冰雪清理至清扫车一侧;螺旋导向高强扫轮清扫浮雪并自动将浮雪清扫至清扫车一侧;驾驶员可通过观察、控制除冰镐工作情况和除冰雪效果;机械除冰镐易磨损的镐刃置换十分方便,并且成本低廉,多功能化设计可实现除冰、清雪、扫雪于一体,夏季可将整机前部拆下并十分方便的将装载机斗安装上,可做为装载机使用,体现整机设计巧妙,利用价值高,解决了一般清雪机的单一性。本产品全新理念设计,功能卓越,已获得国家多项专利。
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河北五星WX-2012型多功能冰雪清扫机具有自主知识产权,并多项国家实用新型专利和发明专利。其多功能化于一体,智能除冰镐的除冰系统属国内外首创。
1、清除压实雪及纯冰路面效果极佳。河北五星公司研发的智能除冰镐系统,以超强的越障碍功能可将凹凸不平的冰雪刨碎清除,并用螺旋排雪至冰雪清扫机的一侧。
2、快速清雪:以液压控制将前机头扬起,此时刨冰系统停止,其刮雪、排雪、扫雪于一体工作速度快,清冰雪效果极佳。
3、驾驶员在驾驶室可通过直接观察除冰雪工作情况及效果。
4、冬夏两用:夏季,可在20分钟内将前整体冰雪机头拆下,将装载机前头安装上,可作2-3吨装载机使用。这样冬、夏两用,大大提高整机的利用率。
河北五星电力设备有限公司WX-2012型冰雪清除机(除冰清雪车)具备操作简便,维护维修方便快捷,故障少等特点,各个破碎铲都是独立工作的,即使个别破碎铲出现故障不影响整机操作,低能耗;是大型清雪机每小时燃料的十分之一采用橡胶履带行走装置保证坡路和光滑的冰雪层上作业。根据用户要求2010年又采用了ZL-20加高型轮式装载机作为该机的配套主机,使其在清雪季节过后还可清楚小区内的垃圾、建筑工地的施工作业、可牵引运送垃圾的液压翻斗车等环卫车辆。液压管路采用快换接头方式、安装方便快捷、大大提高了该机利用率85%以上。
液压转向,密封驾驶室,配置有供暖系统,视野开阔,操作环境舒适。
可根据用户需要制造1
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主要参数
发动机型式 |
立式、四缸、水冷、直喷燃烧室 |
|||
标定功率KW(护坡) |
48(65) |
装 载 机 |
44(60) |
|
标定转数r/min |
2400 |
2600 |
||
前进挡速度km/h |
1.02-9.5 |
|||
倒档km/h |
0.67-2.55 |
|||
工作幅宽(米) |
1-3 |
|||
破碎厚度(mm) |
40 |
|||
破碎面积(m²)/h |
2500-6000 |
|||
刮除面积(m²)/h |
23000 |
|||
整体 尺寸 |
长(m) |
5.3 |
装 载 机 |
7000 |
宽(m) |
2.93 |
3000 |
||
高(m) |
2.85 |
3000 |
||
整机重量(kg) |
3000 |
4000 |
||
燃油箱容积(L) |
120 |
|||
液压油箱容积(L) |
80 |
一、我国高速公路情况概况
我国高速公路目前桥涵结构多数采用砼结构,桥面上采用沥青面层或砼面层,路面多数为沥青路面和混凝土路面。而如今多数融雪剂含量为氯盐类,氯盐渗透到混凝土中,会促进混凝土的冻融,最主要的破坏作用是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(即临界值)时,原来处于钝化状态的钢筋,就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2~6倍,使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况,导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面,尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害。盐类物质与沥青相互作用,大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下大面积路面破损。
目前我国混凝土防腐主要考虑对地下水和地表水中盐分的腐蚀,对暴露地上的的结构采用的防腐处理还相对不足,主要是在混凝土中加入防腐剂或采用防腐水泥和石材进行处理,但实际应用较少,而且针对由融雪剂造成的病害而采用的措施较少,但近年由融雪剂造成的结构破坏情况却呈现出一路递增的趋势。
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二、融雪剂原理
目前不论国外还是国内,高速公路除雪使用的融雪剂主要是氯盐类融雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等,通称作“化冰盐”。
融雪原理是通过降低水的冰点来达到融雪效果。比如,向
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河北五星全液压多功能道路冰雪清除机(全液压多功能道路除冰清雪车)实战冰雪道路显威力
近日,我市降雪过后又出现
为做好低温天气下道路保畅工作,该处针对往年海阳隧道口易结冰的实际,在与养护公司形成联动管理的同时,有效发挥养护路政一体化巡查优势,巡查人员每日早8:00及时向养护科提供隧道口及隧道内排水沟结冰情况。养护科根据实际情况制定当日防治措施,坚持每日安排2人专项负责隧道口、排水沟疏通工作,为疏通人员配备温度计,当隧道口气温降至
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