大口径厚壁珩磨管定压是怎么回事
1、脱落切削阶段,这种定压绗磨,开始时由于孔壁粗糙,油石与孔壁接触面积很小,接触压力大,孔壁的凸出部分很快被磨去。而油石表面因接触压力大,加上切屑对油石粘结剂的磨耗,使磨粒与粘结剂的结合强度下降,因而有的磨粒在切削压力的作用下自行脱落,油石面即露出新磨粒,此即油石自锐。
2、破碎切削阶段,随着绗磨的进行,孔表面越来越光 ,与油石接触面积越来越大,单位面积的接触压力下降,切削效率下降。同时切下的切屑小而细,这些切屑对粘结剂的磨耗也很小。因此,油石磨粒脱落很少,此时磨削不是靠新磨粒,而是由磨粒上面切削。因而磨粒上面负荷很大,磨粒易破裂、崩碎而形成新的切削刃。
3、堵塞切削阶段,继续珩磨时油石和孔表面的接触面积越来越大,很细的切屑堆积于油石与孔壁之间不易清理,造成油石堵塞,变得很光滑。因此油石切削能力低,相当于抛光。若继续绗磨,油石堵塞严重而产生粘结性堵塞时,油石失去切削能力并严重发热,孔的精度和表面粗糙度均会受到影响。此时应尽快结束珩磨。
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连云港液压油缸去应力退火去应力退火是将工件加热到Ac1以下的适当温度,保温一定时间后逐渐缓慢冷却的工艺方法。其目的是为了去除由于机械加工、变形加工、铸造、锻造、热处理以及焊接后等产生的残余应力。去应力退火工艺曲线见图1-3。不同的工件去应力退火工艺参数见表C。去应力退火的温度,一般应比后一次回火温度低2~3℃,以免降低硬度及力学性能。对薄壁工件、易变形的焊接件,退火温度应低于下限。低温时效用于工件的半加工之后(如粗加工或次精加工之后),一般采用较低的温度。
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在液压油缸中,有一个不起眼的小部件叫做滤芯。不过,滤芯对于整个液压系统的运行有着重要的影响。也就是说,滤芯质量的好坏,将会影响到液压油缸的工作性能。那么,你知道该如何来辨别出滤芯质量的好坏吗?接下来,我们一起来讨论下这个问题。
1、我们可以通过其所使用的材质来进行判断。通常情况下,如果滤芯的材质比较劣质的话,那么其的表面会呈现出发黄的状态,深浅不一,而且其的抗震耐压性能表现也不好,使用时间较短;而如果是优良的液压油缸的滤芯,那么其所选用的材质也是比较优良的,而且会具有较长的使用寿命。
2、我们可以通过其之间的松散度来进行判断。如果滤芯之间不够紧凑的话,说明其质量不合适,而如果是优良的液压油缸滤芯,那么滤材之间应当保持均匀整齐。这样的话,其的过滤面积也会大,而且会有过滤效果。
3、我们可以通过其的工艺水平来进行判断。大多数时候,如果滤芯质量较差的话,那么其的防护罩可能就比较薄,而优良滤芯的防护罩会比较厚。而且,在质量上也会有较大的差别。总之,如果液压油缸滤芯较差的话,那么主要可以从这三个方面来进行判断。
以上为大家简单的介绍了关于滤芯质量的判断方法。希望大家能够掌握这些技巧,在实际选择的时候,也能够加以利用,从而可以好的选择到合适的滤芯产品。这样的话,就能够达佳的过滤效果,保障液压油缸的工作加顺畅。
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