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产品简介

STS单相电容运转异步电机

产品价格：￥456

上架日期：2011-11-14 10:14:51

产地：台湾

发货地：上海.厦门

供应数量：不限

最少起订：1台

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详细说明

成钢电机特点，寿命长，无噪音，重量轻，体积小，免保养

一般品牌優勢
便宜但質量不大可靠、磨損快、壽命短、噪音大；
日本品牌優勢
精度高、壽命長、穩定性高，但價格太高；

一般品牌和成鋼及日本品牌齒輪箱對照表
一般品牌齒輪箱	成鋼及日本品牌齒輪箱
一、材質：採用S45C(中碳鋼) 優點：1、材料價格便宜加工容易。 2、不需調質缺點：1、磨損快、壽命短。 2、經不起瞬間衝擊。	一、材質：採用SCM415(鉻鉬合金鋼,俗稱綠十字) 優點：1、更具韌性，不易磨損，較經得起瞬間衝擊。 2、壽命長缺點：1、因韌性大，故加工困難，加工成本高。 2、SCM415約為S45C的兩倍價。 3、加工前需調質費時又增成本。
二、A軸未全部熱處理優點：節省成本。缺點：較易磨損壽命短。	二、A軸全部熱處理優點：齒輪壽命長。缺點：成本增高。
三、採用含油軸承優點：節省成本。缺點：1、壽命短。 2、含油軸承和滾珠軸承價差約10倍左右，壽命約2000小時，單面受力時壽命更短（如帶動皮帶輪或鏈條）。 3、含油軸承齒輪箱一般不保固。 4、傳動效率差（約65 ）	三、採用滾珠軸承優點：1、滾珠軸承不磨損受力平均故壽命長（約5000小時以上）。 2、傳動效率高20 以上（約75%以上） 3、本公司保修期壹年。缺點：成本高（二段用4個、三段用6個、四段用8個軸承）。
四、AB齒輪配合軸心（齒輪外緣）加工前未經外圓研磨。優點：節省工時，節省成本。缺點：齒輪同心度不良易有噪音。	四、A、B齒輪配合軸心（齒輪外緣）加工前先經外圓研磨。優點：可確保齒輪同心度。缺點：成本增高。
五、A軸裝軸承兩端及配合B齒壓花部份熱處理後未再研磨。優點：節省工時，節省成本。缺點：齒輪同心度不良易有噪音。	五、A軸裝軸承兩端及配合B齒壓花部份熱處理後再經過研磨。優點：可確保齒輪同心度。缺點：成本增高。
六、齒輪軸和齒輪軸間咬合間隙大（約0.5m/m）優點：1、可消除因齒輪軸同心度不良所引起之噪音。 2、可降低因齒輪和齒輪間的磨擦音（因齒輪接觸面小） 3、組裝容易。缺點：因接觸面小故壽命短。	六、齒輪軸和齒輪軸間咬合間隙小（在0.02m/m以下）優點：因咬合面積大且深耐衝擊，故壽命長。缺點：1、因咬合深如同心度不良會卡死或產生噪音。 2、對齒輪箱各部零組件加工要求精度很高成本增加。 3、組裝困難度高。
綜合評論：一般品牌為降低成本及本身齒輪精度不夠同心度不良，故採取較不正規的方式來設計及組裝因而引起齒輪箱壽命縮短，噪音不穩定。	綜合評論：齒輪箱及齒輪精度高，製程嚴格管制品質，壽命長、傳動效率及穩定性高是優良齒輪箱。
要設計一顆優良齒輪箱不能單從噪音及外觀來考量。它應俱備以下條件才能稱得上是優良齒輪箱： 1、耐衝擊 2、運轉壽命長 3、傳動效率高 4、低噪音 5、外觀完美 6、價格合理日本品牌俱備以上1-5項條件，本公司俱備以上六種條件經得起市場考驗，敬請放心選用。

成鋼優勢
精度高、壽命長、穩定性高，其價格約是日本品牌的三分之一至二分之一，是您最佳的選擇。

出力：6W、15W、25W、40W、60W、90W、120W .150W .180W
電壓：單相AC110V、220V、380V、50/60HZ
迴轉速度：0RPM-1400RPM
·運轉方式為連續運轉型
·可以廣範圍調整迴轉速度
·因配有速度傳感器故不受電源電壓、頻率等因素波動影響而使速度改變

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一般品牌和成鋼及日本品牌齒輪箱對照表
一般品牌齒輪箱	成鋼及日本品牌齒輪箱
一、材質：採用S45C(中碳鋼) 優點：1、材料價格便宜加工容易。 2、不需調質缺點：1、磨損快、壽命短。 2、經不起瞬間衝擊。	一、材質：採用SCM415(鉻鉬合金鋼,俗稱綠十字) 優點：1、更具韌性，不易磨損，較經得起瞬間衝擊。 2、壽命長缺點：1、因韌性大，故加工困難，加工成本高。 2、SCM415約為S45C的兩倍價。 3、加工前需調質費時又增成本。
二、A軸未全部熱處理優點：節省成本。缺點：較易磨損壽命短。	二、A軸全部熱處理優點：齒輪壽命長。缺點：成本增高。
三、採用含油軸承優點：節省成本。缺點：1、壽命短。 2、含油軸承和滾珠軸承價差約10倍左右，壽命約2000小時，單面受力時壽命更短（如帶動皮帶輪或鏈條）。 3、含油軸承齒輪箱一般不保固。 4、傳動效率差（約65 ）	三、採用滾珠軸承優點：1、滾珠軸承不磨損受力平均故壽命長（約5000小時以上）。 2、傳動效率高20 以上（約75%以上） 3、本公司保修期壹年。缺點：成本高（二段用4個、三段用6個、四段用8個軸承）。
四、AB齒輪配合軸心（齒輪外緣）加工前未經外圓研磨。優點：節省工時，節省成本。缺點：齒輪同心度不良易有噪音。	四、A、B齒輪配合軸心（齒輪外緣）加工前先經外圓研磨。優點：可確保齒輪同心度。缺點：成本增高。
五、A軸裝軸承兩端及配合B齒壓花部份熱處理後未再研磨。優點：節省工時，節省成本。缺點：齒輪同心度不良易有噪音。	五、A軸裝軸承兩端及配合B齒壓花部份熱處理後再經過研磨。優點：可確保齒輪同心度。缺點：成本增高。
六、齒輪軸和齒輪軸間咬合間隙大（約0.5m/m）優點：1、可消除因齒輪軸同心度不良所引起之噪音。 2、可降低因齒輪和齒輪間的磨擦音（因齒輪接觸面小） 3、組裝容易。缺點：因接觸面小故壽命短。	六、齒輪軸和齒輪軸間咬合間隙小（在0.02m/m以下）優點：因咬合面積大且深耐衝擊，故壽命長。缺點：1、因咬合深如同心度不良會卡死或產生噪音。 2、對齒輪箱各部零組件加工要求精度很高成本增加。 3、組裝困難度高。
綜合評論：一般品牌為降低成本及本身齒輪精度不夠同心度不良，故採取較不正規的方式來設計及組裝因而引起齒輪箱壽命縮短，噪音不穩定。	綜合評論：齒輪箱及齒輪精度高，製程嚴格管制品質，壽命長、傳動效率及穩定性高是優良齒輪箱。
要設計一顆優良齒輪箱不能單從噪音及外觀來考量。它應俱備以下條件才能稱得上是優良齒輪箱： 1、耐衝擊 2、運轉壽命長 3、傳動效率高 4、低噪音 5、外觀完美 6、價格合理日本品牌俱備以上1-5項條件，本公司俱備以上六種條件經得起市場考驗，敬請放心選用。