地铁修建用挖掘机加长臂,地铁修建专用挖掘机加长臂,修建地铁深挖挖掘机加长臂,深挖挖掘机加长臂。地铁修建用挖掘机加长臂,地铁修建专用挖掘机加长臂,修建地铁深挖挖掘机加长臂。长臂挖掘机,它是在车体支架及工作臂之间,加装一个加长臂,加长臂由原油缸支撑连接,并在加长臂上加装了一个工作臂油缸及挖掘斗油缸,在驾驶室内外,相应的加装了一套油缸的操纵系统,配合操纵工作臂油缸及挖掘斗油缸的伸缩作业,可使挖掘斗的活动范围扩大一倍以上,达到的范围更高、更深、更远,特别适应矿山、码头、仓储、抗洪抢险及特殊的场合作业,是挖掘机械的一大突破性改造,具有极大的实用价值。
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2、挖掘机加长臂的组成结构:
长臂挖掘机,由工作臂、小松加长臂、原油缸、工作臂油缸、挖掘斗油缸等组成,其特征是:在车体支架上端,动配合的连接一个小松加长臂,小松加长臂的下侧面与原油缸相连接,小松加长臂前端通过销轴与工作臂的一端动配合连接,工作臂与小松加长臂之间安装一个工作臂油缸。在工作臂的前端有一个挖掘斗,挖掘斗一侧通过连杆与挖掘斗油缸的一端连接,挖掘斗油缸的另一端通过销轴与小松加长臂动配合连接。
3、挖掘机加长臂在施工中有以下的特点:
(1)机械化程度高,需要劳动力少,施工组织简单;施工效率高,工程进度快;
(2)加长后的臂对挖掘机质量要求比较严格,也可以说臂是对挖掘机质量的一次检验,在动作过程中不易离析,因此容易保证工程质量;
(3)作业安全,可减少施工过程中的危险;
(4)对施工作业面的适应性强,作业范围广,挖掘机小松加长臂可以铺设到其他难以到达的地方,满足各种施工要求;
(5)在正常工作条件下,挖掘机小松加长臂在不会污染环境,符合环保要求。