JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》是经交通部批准，2009年1月24日发布，2009年5月1日实施，所代替的标准是JT/T391-1999，新标准主要是在老标准的基础上进行修订、补充和完善，使盆式支座产品标准跟上时代，更好地服务于公路桥梁事业。新标准扩大了支座的使用范围，增加了小规格支座，使中小跨径桥梁也可以选用盆式支座。新标准对支座位移量也进行了调整，不存在小规格支座位移一定小，大规格支座位移必须大的规律。

二、支座的分类和性能

1、按使用性能分为：双向活动支座（具有竖向承载，竖向转动和双向滑移性能，代号为：SX）；单向活动支座（具有竖向承载，竖向转动和单一方向滑移性能，代号为：DX）；固定支座（具有竖向承载和竖向转动性能，代号为：GD）。

2、按使用温度范围分为：常温型支座适用于-25℃-+60℃，耐寒型支座适用于-40℃-+60℃。

3、支座竖向承载力分为33级（0.4MN-60MN），在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的2%，钢盆盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.05%。

4、固定支座和单向活动支座非滑移方向的水平承载力不小于支座承载力的10%。

5、支座竖向转动角度不小于0.02rad。

6、双向活动支座和单向活动支座顺桥向位移量分为五级：±50mm、±100mm、±150mm、±200mm、±250 mm，双向活动支座横桥向位移量为+50mm。当有特殊要求时，可按实际需要调整位移量。