◆施耐德日盛集团是是集设计研发、生产、销售为一体的专业化空压机制造企业，专业单螺杆空压机、双螺杆空压机、永磁机、无油机、高压空压SRC系列空压机的生产销售和服务。

施耐德日盛机械集团有限公司遵循“心为您想，行为您动”的公司理念，凭借雄厚的技术优势、良好的企业信誉、严格的品质监控体系、精湛的制造工艺及完善的售后服务与技术支持，受到广大新老客户的大力支持与厚爱。

◆SRC-330SA施耐德日盛螺杆空压机特点有：1.、全系1：1传动直联主机（内外减震器，隔震效果更明显，可调高度，可适应不平整地面）2.外转子离心风机（大大降低了噪音，可使螺杆空压机旁打电话或者沟通、谈话不受影响3.一体式温控阀4. 采用分体式密封函。密封件的更换非常方便。5. 采用PLC智能控制技术，监测功能多，人-机互换性好等。6. 冷却器易于清洗。由于采用了“冷热”区域隔开的创新设计，冷却器的保养空间大，维修人员非常方便的进入机内清洗冷却器。

◆SRC-330SA施耐德螺杆空压机参数如下，如有不理解可与我们联系，五六八七八二八七。

◆螺杆空压机应用领域

新老客户关心的话题也就是机器买回去了，出现了小问题怎么解决，以下就是我们施耐德日盛售后人员关于螺杆空压机高温的处理方案

螺杆空压机在运行时常常会出现温度过高，有时会导致空压机运行停机，给成生产带来影响，造成空压机温度过高停机的通常有哪些原因呢？

◆1、螺杆空压机的周围环境影响到空压机的散热，比如说空气压缩机离墙或者障碍物过近、空气压缩机附近有其他热源、空压机运行时前门或边门敞开，导致风扇无法形成强气流，这些都会导致空压机环境通风散热状况不良。

◆2、散热器堵塞。当空压机周围环境飞尘较多时，空压机的长期运行就会造成散热器外表黏附一层粉尘或油污，而内部结构也容易因油垢积累而堵塞，影响散热效果。

◆3、滤油器太脏。当螺杆空压机中的滤油器太脏时，阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温，当进出油压差超过0.18Mpa时就需要更换滤芯。

◆4、冷却油油面过低。当空压机冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。

◆5、油标号低或是油质差。空压机采用生产厂商的专用压缩机油，用其他低标号或是劣质油时会回黏度及比热达不到标准，从而造成温度过高。

◆6、风扇胶带断裂或者松弛。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因为温度过高而自动停机，如胶带太松会打滑，使风扇转速降低，影响散热，因此需更换或调整风扇胶带的松紧度。

◆7、断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有个断油阀，当断油阀无法开启时因无润滑油及冷却，压缩机启动后温度迅速上升，大约1Min左右就会自动停机。应拆下压缩机主机排气端的温度塞，发现温度塞上干燥无油，亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻拨动阀杆，看能否前后推动或能否轻松复位。如果拨动或回位困难，则需进一步降断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动；如果弹簧折断或有异物卡信也会影响阀杆运动，此时需要=更换弹簧或清洗弹簧或弹簧座。

◆8、油气分离器芯太脏。当油气分离器芯太脏时，油因阻力过大而影响循环，造成过热停机。如遇到这种情况，应从加载前后的压差进行判断，当两端压差为开机之初时的3陪或最大压差达到0.1Mpa时，就应该清理或更换油气分离器芯。

◆9、温控器旁通阀处于开启位置。温控器旁通阀在冷机时处于开启位置，温度升高后逐渐关闭。当它失灵后就可能一直处于开启位置，冷却油就从此处而不通过散热器直接回流空压机，所以温度会慢慢升高二导致停机。检修方法与断油阀检修方法相似。

◆10、排气压力过高。当排气压力超过额定压力时，长时间运行就会因压缩机及柴油机负荷过重而升温导致空压机停机。如出现这种情况需要先检查和调节压力阀，然后检查柴油机油门控制系统并排除此故障。