产品简介

汽车加强环圆片形状准确，加工量少，成本低，内部结构均匀，没有有害的缺陷，在自由锻造中，锻造的形状可以通过改变一些基本的变形过程逐渐被锻造，自由锻造的基本过程是，伸展，冲孔，弯曲和切割。

详细介绍

 汽车加强环介绍：

1.对于法兰来讲，其是气割划算，还是冲压划算呢？
对于法兰而言，是选用冲压，因为气割的话，比较费时费力，而且其成品质量不如冲压的，且成本要

2.用料  ga钢板Q235  Q345den等

3、型号  DN10-DN500

4，用途 化工。

一、汽车加强环定义：管法兰及其垫片、紧固件统称为法兰接头。法兰接头是工程设计中使用极为普遍、涉及面非常广泛的一种零部件。它是配管设计、管件阀门*的零件，而且也是设备、设备零部件(如人孔、视镜液面计等)中*的构件。此外，其它专业如工业炉、热工、给排水、采暖通风、自控等，也经常使用法兰接头。

二、汽车加强环圆片材质：锻钢、WCB碳钢、不锈钢、316L、316、304L、304、321、铬钼钢、铬钼钒钢、钼二钛、衬胶、衬氟材质。

三、品种：平焊法兰、带颈法兰、对焊法兰、环连接法兰、承插法兰、及盲板等。

四、执行标准有GB系列(国家标准)、JB系列(机械部)、HG系列(化工部)、ASME B16.5（美标）、BS4504（英标）、DIN（德标）、JIS（日标）。

拉伸加工：使用压板装置，利用凸模的冲压力，将平板材的一部分或者全部拉入凹模型腔内，使之成形为带底的容器。容器的侧壁与拉伸方向平行的加工，是单纯的拉伸加工，而对圆锥（或角锥）形容器、半球形容器及抛物线面容器等的拉伸加工，其中还包含扩形加工。

再拉伸加工：即对一次拉伸加工无法完成的深拉伸产品，需要将拉伸加工的成形产品进行再次拉伸，以增加成型容器的深度

 逆向拉伸加工：将前工序的拉伸工件进行反向拉伸，工件内侧变成外侧，并使其外径变小的加工。

变薄拉伸加工：用凸模将已成形容器挤入比容器外径稍小的凹模型腔内，使带底的容器外径变小，同时壁厚变薄，既消除壁厚偏差，又使容器表面光滑。