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斯特罗尔则佩戴的是今年最新推出的Laureato桂冠系列Absolute Wired腕表，腕表采用芝柏的创新材质玻璃碳制作，这一材质之前也通过桂冠系列ABSOLUTE ROCK腕表给大家介绍过，它的两种纤维交错饰面效果非常出色，也是碳纤维这种量化高强度高科技材质的发展新思路。两款腕表也非常相像，区别在于新款腕表没有采用通体蓝色玻璃碳，而是将表壳采用黑色玻璃碳，表圈使用蓝色玻璃碳区分开来。可惜的是，这款腕表也没有采用透底设计，同样使用密底，没能在这款创新材质表款上让大家欣赏到芝柏对于机芯制作，尤其是它最为精湛手工修饰打磨的技艺。腕表搭载品牌自製的GP03300-1058自动上链机芯，限量发售88枚，国内公价为132,000元人民币。    看完了目前所公布的合作信息以及内容，桂冠系列腕表和马丁的运动优雅很合适。两者对于美学都有着独到的见解，时计与汽车都内外兼美，这一高要求都体现于每一个零件、每一个细节、每一处修饰上，细腻入微。    而其实芝柏和马丁，在之前也跟其他厂商品牌都有过合作，下面也给大家详细介绍一下。首先GP芝柏表之前合作过的汽车厂商，正是刚和理查德米勒签订合作的法拉利。二者的连结起源于1992年，前Sowind集团前任总裁，意大利企业家、建筑师、前拉力赛车手Luigi Macaluso路易吉·马卡路索成为GP芝柏表的新任掌舵者，他从钟表批发公司到芝柏的经销商，再到进入董事会，而后正式接管了GP芝柏表。作为一名前职业拉力赛车手，马卡路索勇于接受挑战和爱冒险的个性，为品牌带来了不少新的理念，而马卡路索的建筑艺术方向出身，也让他能常常亲自与其他设计师一起来设计芝柏的新产品，并加入自己的一些设计理念，这其中就有对桂冠系列开始了换代设计，并由此奠定了其奢华运动的系列风格，以及在1994至2004年期间，与法拉利展开了长达十年的合作之旅，也正是这些举措复兴了芝柏表。