通过以上故障不难看出,只对音响主机维修是不够的,还需对汽车电路部分进行检修,才能解决故障。第三:音响维修要达“原厂标准”汽车音响维修的技术含量是很高的,不能只是“修响”就算“修好”,还要确认是否达到状态或厂家规定标准。没有测试仪器及专用设备和工具,很难将音响恢复到原厂标准。汽车音响多采取高度集成的芯片、电路板,在很小的体积内包括多种功能——麻雀小但五脏俱全,修理人员需要具有一定的汽车音响技术知识和维修经验。
以下是单独吸污的车型,若需要两用车型可以购买清洗吸污两用车,既可抽取污水,也可冲洗疏通管道地面等,可选配吸污泵和高压清洗泵!大公司!重品质!
德阳4吨清洗吸粪车耐用低价
吸污车吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水,避免二次污染的新型环卫车辆,吸污车可自吸自排,工作速度快,容量大,运输方便,适用于收集运输粪便、泥浆、原油等液体物质。吸污车采用国内技术领 先的吸污车真空泵,吸力大,吸程远,特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸,尤其是可 吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体 。
东风多利卡D6吸污车,朝柴130马力发动机,轴距3308,整车容积5立方,罐体采用GBQ235国标碳钢材质,罐体厚度6mm,罐体封头8mm,配备杭州威龙真空吸污泵/SK-5水循环吸污泵,罐体液压自卸,整车真空管道,配备防溢阀,自动泄压阀(当压力过剩可自动泄压),罐体尾部液压开盖,102自流口,105自吸口,配备8米钢丝吸污管,其他标准配置。
东风多利卡小型吸污车,罐体容积5立方,罐体采用优质武钢6mm厚碳钢板。配备杭州威龙吸污泵,吸力大、速度快。车型紧促小巧,容积大,马力强。适合环保意识高的一线城市营运。
体采用碳钢6mm板材制作。配杭州威龙泵真空吸污泵(随州亿丰真空泵),罐体容积8方,罐体颜色随公告油漆、带视污窗、视污管、吸污管8米一根、带油水分离器、防溢阀、带洗手装置、罐体两边安装液压缸带举升功能,后盖为圆弧形可以打开,后盖按自流阀可直接自流。提供底盘合格证到东风服务站走保售后。上装部分由我们厂三包一年或三万公里。
东风多利卡D7吸污车,有朝柴156马力,玉柴130马力和玉柴150马力发动机可选,轴距3800,整车容积8立方,罐体采用GBQ235国标碳钢材质,罐体厚度6mm,罐体封头8mm,配备杭州威龙真空吸污泵/SK-8水循环吸污泵,罐体液压自卸,整车真空管道,配备防溢阀,自动泄压阀(当压力过剩可自动泄压),罐体尾部液压开盖,配备8米钢丝吸污管,其他标准配置。
东风多利卡中型吸污车,罐体容积7-8立方,罐体采用优质武钢6mm厚碳钢板。配意大利合资吸污泵,吸力大、速度快。车型紧促小巧,容积大,马力强。适合环保意识高的一线城市营运。
体采用碳钢6mm板材制作。配杭州威龙泵真空吸污泵(随州亿丰真空泵),罐体容积7-8方,罐体颜色随公告油漆、带视污窗、视污管、吸污管8米一根、带油水分离器、防溢阀、带洗手装置、罐体两边安装液压缸带举升功能,后盖为圆弧形可以打开,后盖按自流阀可直接自流。提供底盘合格证到东风服务站走保售后。上装部分由我们厂三包一年或三万公里。
东风10方吸污车配置:
东风D9新款驾驶室,康明斯190马力发动机,罐体容积10方,带视粪窗,一个自流口,洗手装置,防溢阀,吸污管一根,真空泵,带水气油气分离器,防溢阀,带自卸功能,后门液压开启。
凯马蓝牌吸污车,云内102马力发动机,轴距2800,5档箱,650-16轮胎,3.5吨后桥,整车容积2.8立方,罐体采用GBQ235国标碳钢材质,罐体厚度5mm,罐体封头6mm,配备大流量真空吸污泵,罐体液压自卸,整车真空管道,配备防溢阀,自动泄压阀(当压力过剩可自动泄压),罐体尾部液压开盖,102自流口,105自吸口,配备6米钢丝吸污管,其他标准配置。
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马上就要过年了,相信很多小伙伴们都十分的激动,许多私家车主选择了挟亲朋好友自己回家。出行前相信各位车主朋友们都对爱车进行了的检查与保养。而一路陪伴您饱经风雨的爱车的里程表上的数字相信也增加了不少位,刚好又赶上春节快到了,也该进行相应的例行保养了。那么,究竟应该检查那些项目呢?检查发动机油液一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,如果您忘记了以前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油,因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。情况五转向灯不亮拨动左、右转向灯开关,转向灯都不亮,其原因是:电源经闪光继电器到转向开关的火线之中有断路处,或是闪光继电器或转向开关有故障。其检查步骤是:检查闪光继电器火线头是否有电。若无电,应检查该线至电源间是否断路。若有电时,用螺丝刀将闪光继电器两接线柱连接,这时转向灯亮,说明闪光继电器有故障,应更换。若不亮,应检查闪光继电器。打开闪光继电器盖,检查线圈、电阻是否完好。若电阻发热,而触点又不能闭合时,可按下活动触点;此时若转向灯亮,表明继电器有故障。汽车自燃的主要原因1.漏电漏油发动机工作时,点火线圈的温度很高,使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,很容易产生高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机化油器等泄漏的汽油,导致着火燃烧。泄漏的汽油是可怕的易燃物,防止燃油泄漏是非常重要的。当车内燃油泄漏时,机动车本身就有很多可以引燃汽油着火的火源,像点系产生的高压电火花、蓄电池外部短路时产生的高温电弧、发动机排气产生的灼热高温或喷出的积碳火星等,漏油点多在接头处、橡胶管接触热体外易摩擦处(活活动杆)、固定部位与非固定部位结合处等薄弱地方。改装不规范一些用户在车上加装cd机、增光器,或者随意加大车灯瓦数,但这些改装通常缺乏专业人员的指导,容易造成电路负荷增多,又由于改装后没有相应加粗电线,出现短路现象就在所难免。在太阳下暴晒的汽车,发动机不工作时温度就会达到4℃以上,由于不专业改装造成电路包裹不好,在夏季高温下汽车更容易产生电火花。火花若击中油路,就会导致汽车自燃。车检不及时除了以上两种常出现的自燃原因,车辆自燃还可能是发动机舱内或接线柱未及时清理、橡胶材质的油路老化龟裂造成汽油泄漏、摩擦造成静电等原因造成的。车靠边停了下来,打开机舱盖,检查变速箱油油位,正常,但油有些发黑且有糊味。再检查节气门拉索,发现节气门拉索挂的位置不对。正常节气门拉索位置应该挂在油门拉线的下端,只有这样才能随着节气门的变化改变节气门油压。这辆车的节气门拉索位置却挂在巡航定速拉索的位置上,并且节气门拉索的拉线已经全部拉出,节气门油压在值。不换档的原因找到了!由于没带维修工具,只好把机舱盖盖好,回到维修站处理。用14号开口扳手把节气门拉索拆下来挂到正确位置并调整好。