清洗吸污车正确的使用方法

两个对零装置分别安装在切割机x、y方向导轨的一端（注意不要防碍切割机的正常运行）。安装时，根据加工的找正平面仔细调整使支座轴线与切割机导轨轴线平行。在进行加工前利用两个对零装置使切割机x、y方向各置于零点。解决数控切割机返回程序起点故障的具体操作方法如下：首先操作切割机，使纵向滑座缓慢接触测量杆，并压缩弹簧使之产生适当变形，此时将百分表表头置“”；接着用同样方法使另一个对零装置的百分表表头也置“”。

清洗吸污车在工作过程中请严格按照步骤操作，以免减少吸污泵及吸污车的使用时间：

1、抽液时的操作步骤：

（1）把大罐盖、放液阀盖、减压阀关好关紧，使之不漏气。

（2）将吊杆吸液管插入液面。

（3）把四通阀手柄转到抽的位置。

（4）启动发动机处于怠速状态，待发动机运转平稳后，踏下离合器，挂上取力箱手柄，慢慢抬起离合器，使真空泵开始工作。

（5）当清洗吸污车真空泵工作时，应注意观察液位显示器，当液面达到警戒线时，应立即打开减压阀，同时拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，将胶管抽出液面，放回侧箱里面装好。

 2、排液时的操作顺序：

（1）关好减压阀。

（2）把四通阀搬到排的位置。

（3）把吸液管对准排液处。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液体后，停止真空泵工作。将胶管放到侧箱下。

南阳后八轮化粪池抽粪车车辆详情介绍
      使用高压清洗功能一般注意事项

1、作业时，操作者不得离开操作柜，以便及时处理万一出现的不测事故。

2、作业时，先用扶管器将喷头送入管道内，再开三道阀，不得靠近喷头，以免伤人。

3、输水、洗车、清洗壁面切勿用高压。

首先普及一下高压清洗吸污车的知识

高压清洗车也称之为管道疏通车，通过高压水流产生的强大压力冲开被堵塞的管道。主要组成部分为罐体、高压泵、液压系统等。高压清洗车主要用于清洗城市下水道、管道的沉积物、死角泥沟的疏通，也可用于清洗工业排液管道、壁面等，清洗公路、广场地面。

高压清洗车还可加装洒水装置，安装绿化洒水炮、前冲、后洒、侧喷，可进行绿化洒水、喷雾、压尘、高压冲洗路面等，紧急时可用于救火。

吸污车（Suction sewage truck）吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，吸污车可自吸自排，工作速度快，容量大，运输方便，适用于收集运输粪便、泥浆、原油等液体物质。吸污车采用国内技术领 先的吸污车真空泵，吸力大，吸程远，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可 吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体 。
 吸污车由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和优质液压系统，罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒，具有真空度高（比吸粪车的吸力更大）、吨位大、效率高、用途更广泛的特点。

高压清洗吸污车则是把两种车型的功能融合在一辆车上(高压清洗吸污车则在其吸污车上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意义上是一车多用)。

东风小多利卡清洗吸污车是我厂设计特生产用于下水道污泥抽吸，清捞，装卸，管道清洗疏通为主的环卫系列用车。该车采用东风系列汽车底盘改装，

具有下列特点：

1. 采用水环式真空吸污泵有足够的吸污真空度；相对于传统旋片式真空泵结构紧凑、工作平衡可靠和流量均匀，吸力强，工作平稳可靠，操作简单，维修方便。(可选装XD-63真空吸污泵）

2. 配备进口HPP柱塞高压泵，￠19 PVC夹层钢丝管60米，10个不同推力清洗喷头，适用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水环式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐体可举升带自吸自卸功能。

3. 车身紧凑，独立罐体，外形美观；独立系统，操作简便，性能良好。

 质量方针：创优服务企业；造用户满意产品；树国内知名品牌。

质量目标：建立保持并持续改进质量管理体系；整车一次交检合格率≥92%，三年内每年递增1%以上；整车出厂合格率百分之100；顾客满意度≥90%，三年内每年递增1%以上。

质量承诺：公司对产品100负责；服务让顾客100满意。
 售后服务及质保范围

一、培训人员：

1、由我厂安排高级工程师组织集体培训，学习理论及进行实际操作；

2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求；

一、掌握专用车的基本理论.性能以及功能；

二、按程序能熟练的操作；

三、能排除一般技术故障。

二、维修分支机构．地点．技术力量．联系方式；

1、分支机构：“ 各底盘品牌售后服务站”；

2、地点：所在省．地．市．县均有；

3、技术力量：按二汽统一要求达到“工程师”等级的 。

三、免费维修方案以及期限

1、跟踪服务时间：终身；

2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内六个月免费修理(不包括易损件)；

3、全天候24小时服务到位；

4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。

四、免费期后配件供应价格方式

1、方式：在所在地各底盘品牌售后服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；

2、配件只收工本费,不加其他费用。
需要特别注意的是，还有一些为汽车降温的方法看似合理，实则对汽车损害很大，千万不能采用。如散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出。正确的做法是发现水箱开锅后，立即全部打开百叶窗以增加空气流量，待水温有所下降不再沸腾时，把散热器加水盖拧开一挡，放出水蒸气，稍待片刻再全部打开。有些司机发现散热器内水沸腾后，立即熄火。其实这种方法不对，此时罐套、缸壁、汽缸盖的温度都过高，若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成黏缸。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。根据权威机构的研究表明，发动机在冷启动时的磨损量占整个发动机磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，从而延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性，只有在正常的工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持的工作状态。但需要强调的是，热车并不是时间越长越好，很多朋友进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以正常行车了。汽车保养及使用过程中有很多错误，有些常识性错误不仅新手常犯，一些老司机有时也难免。汽车保养、使用过程中的一些错误做法，不仅可能损害汽车本身，更有可能危及行车安全。误区一：夏季胎压低点好夏季气温高，有些司机怕轮胎受热膨胀，造成胎压过高而爆胎，有的甚至人为降低胎压，实际上，胎压过低比胎压高更危险。胎压过低在行驶时，胎内温度反而会迅速增加，行车过快很容易爆胎，危及行车安全。此外，胎压过低会使轮胎变形、磨损加剧、油耗增加。当汽车引擎冷却下来后，检查汽车的机油-滤清器建议一年更换一次。你还要确保你的车灯工作正常。在进行长途旅行时，要记得带上一个备用轮胎，以防万一。在提速的时候如果听到尖尖的杂声，这一定是你的风扇皮带出了问题。这不会对交流发电机产生损害，不过久而久之会导致电池的浪费。如果你置之不理的话，你的电池很快会枯竭，或是造成汽车引擎过热。建议找一个专门的机修师来看一下。引擎的传输带也需要替换。一旦断裂，你的引擎也很有可能随之报废，所以要根据使用手册上的指示定时替换。