气动阻车器实用新型气动阻车器涉及煤矿井下运输机械技术领域，气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车器， 可有效地避免人工阻车易带来的偏差，可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便。

     根据轨重可分为22KG/24KG/30KG/38KG；轨距一般是600mm、900mm。其中30KG及以下常使用气动阻车器，38KG及以上由于米重较大，气动阻车器效果不好，需采用电动液压阻车器，由动力较大的电液推杆执行动作，实现阻车，。现货直销30公斤600轨距矿用阻车器 。