轴承坏的快，安装惹的祸

1. 滚动轴承使用说明

（1）安装轴承时应受力均匀，不能直接锤击。如：配合过盈较大，应将轴承放在自动控温的空气加热炉或油炉中加热，加热温度严格控制在120°以下。

（2）装有尼龙保持架的轴承能够在-40°-120°下长期连续稳定工作，在150°时工作不应该超过4小时，短暂温度峰值可达180°。

（3）存放轴承的库房应清洁，干燥不准与化工产品同储一库，相对湿度不应超过65%，且轴承不准落地储存

2. 深沟球轴承安装使用

（1）安装轴承时应受力均匀，不能直接锤击。如：配合过盈较大，应将轴承放在自动控温的空气加热炉或油炉中加热，加热温度严格控制在120°以下。

（2）装有尼龙保持架的轴承能够在-40°-120°下长期连续稳定工作，在150°时工作不应超过4小时，短暂温度峰值不应超过180°。

（3）存放轴承的库房应清洁，干燥不准与化工产品同储一库，相对湿度不应超过65%，且轴承不准落地储存。

（4）库存轴承每隔一年应重新清洗一次，进行防锈包装。

3. 角接触球轴承安装使用

（1）安装轴承时应受力均匀，不能直接锤击。如：配合过盈较大，应将轴承放在自动控温的空气加热炉或油炉中加热，加热温度严格控制在100°以下。

（2）装有尼龙保持架的轴承能够在-40°-120°下长期连续稳定工作，在150°时工作不应超过4小时，短暂温度峰值可达180°。

（3）存放轴承的库房应清洁，干燥不准与化工产品同储一库，相对湿度不应超过65%，且轴承不准落地储存。

4. 调心滚子轴承安装使用

（1）用户应按使用要求选择合适的配合和轴承的劲向游隙.拆包后请先校对轴承代号。

在轴承安装前,若需在轴承内加油脂时,油脂必须清洁,适量。

（2）安装时以不直接锤击内，外圈端面和滚子为宜，以免击裂内圈或中，小挡边。通常用户应把轴承放入矿物油内加热到90°-100°时立即装上主轴。切忌对轴承采用局部喷烧法，在难以“热装”时用户也应该用专用套筒安装。

（3）轴承使用中应有良好的密封防尘装置和润滑，不能断油。

（4）轴承库房应清洁干燥，无环境污染，轴承堆放不落地，包装无破损。库存超1年的轴承必须重新清洗涂油。

5. 推力调心滚子轴承安装使用

（1）安装轴承时应把轴承油封洗净再涂上干净的优质润滑油。

（2）安装轴承时，应受力均匀，不能锤击。如配合过盈较大，则应把轴承放入矿物油内加热到90°-100°后，立即安装。

（3）存放轴承的库房应清洁，干净，相对湿度不超过65%。

（4）库存轴承每隔一年应重新清洗涂油一次，油封包装保持良好。

（5）使用轴承时，应有良好的密封防尘装置，并应经常检查工作情况。

6. 圆柱滚子轴承安装使用

（1）该轴承为分离型，用户安装时可根据需要自行调整游隙。

（2）轴承在使用前，应用汽油或煤油清洗干净，并保持良好润滑。

（3）轴承安装时，应将轴承压入部件内，严禁敲打。

（4）轴承存放处应清洁通风，避免潮湿，需长期保管的轴承，应定期防锈。

7. 推力球轴承安装使用

（1）安装轴承时应拆除轴承封，洗净再涂上干净的优质润滑油。

（2）安装轴承时，应受力均匀，不能锤击。如配合过盈较大，则应把轴承放入矿物油内加热到90°-100°后，立即安装。

（3）存放轴承的库房应清洁，干净，相对湿度不超过65%。

（4）库存轴承每隔一年应重新清洗涂油一次，油封包装保持良好。

（5）使用轴承时，应有良好的密封防尘装置，并应经常检查工作情况。由于钢板预处理能力不足，超负荷运行，钢板表面处理质量不能达到规定要求，引起车间底漆达不到规定的保养时间，分段返锈现象扩大，二次除锈工作量大大增加。在分段喷丸/喷砂和涂装房方面，普遍感到能力不足，其原因主要是投产后未达到预计的设计能力和空气压力普遍偏低。装技术水平接近先进水平从198年我国建造艘出口散装货船起，经过近3年与国外船东的反复接触，逐步认识了现代船舶涂装技术。通过不断引进和消化吸收，加上根据我国国情的创造和发展，可以说我国船舶涂装技术水平接近或达到先进水平，具体表现为：我国出口船舶的涂装质量普遍获得国外船东的认可，无一因为涂装质量发生退船或重大索赔事件。