一、扫路车功能介绍
1、采用吸扫结合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
2、采用副发动机专门驱动风机和液压系统，保证行驶过程中可以继续作业。
3、采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好。
配有防漏净报警油箱，避免发生大量液压油外漏的情况。同时在系统由于意外原因造成液压油外溢时经维修后仍有足够的液压油完成各项功能动作。
洗扫车定义：
洗扫车是采用东风、五十铃等二类底盘而改制的新一代路面作业洗扫车。该车既可单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业；又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业；还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用，实现清扫、冲洗、抽洗的多种组合选择使用，以满足不同用户的多种需求，该车可广泛适用于城区主干路及高架桥的冲洗、清扫作业。
洗扫车工作原理：
4、根据不同清扫工况，在不增加副机油门的情况下，实现扫盘高中低三挡调速，既能保证在各种污染情况下都有良好的清扫效果，同时节省油耗已经刷毛的损耗。
5、进口液压阀组和优质的液压马达，使整车工作稳定，使用寿命长。
6、不锈钢的垃圾箱可抗一般腐蚀性，增加箱体的使用寿命。
7、超宽后门大于90°的开启角度，垃圾箱可倾斜48度，方便倾倒垃圾，清理垃圾箱。
8、还可以加装前冲、后洒、喷雾等洒水装置，实现一车多用功能。
对这种情况，车主一定要注的同意，视为错过报案期限处理。另外，损失较大或发生人员伤亡的事故，车辆就必须在事故当地完成查勘。有的扫路车车主会选择在当地维修，但这一方式人员并不推荐。如果车损并不严重，不影响正常行驶功能，扫路车车主选择回本地维修。
二、怎么正确的保养
1、为防止操作失误，扫路车操控阀首要差异为主阀门和副阀门。主阀门的动力来自扫路车底盘，副阀门的动力来自专用公用部分的副发动机。主阀门办理底盘后边的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关，副阀门办理扫路车的四把地刷(可独自操控一面或悉数作业)和吸盘的作业。
2、扫路车的副发动机因为选用发动机品牌不同功率不同，不过一般的的转速在1500转-1800转左右。
3、根据作业需求一般可以选择是否需求带喷水降尘功用，常规装备一般自带后喷水，一起需注意清水箱水量是否够用，一般清水箱容积不同，作业时刻可能有距离。
4、路途清扫车电磁多路阀压力调理一般在溢流阀上，用户可以适当调理压力来改动扫地刷的转速。
6、扫路车的垃圾箱可能有细微的灰尘堆积，整理垃圾箱时需求人工手动处理。
12、常常查看车辆副发动机的离合器电动推杆的限位设备是否正常。
13、扫地车操控钮变换时，时刻距离应为5秒。
14、当路途清扫车的某液压件作业不正常时，按过程先查看油路再查看电路。
(2)油路部分不正常可能的原因有：油泵的毛病、油管决裂或油路衔接处掉落漏油、电磁阀毛病。
1、扫路车螺栓过紧导致变形，环卫扫路车上用螺栓、螺母连接的紧固件许多，应该确保扫路车有足够的预紧力，但也不能拧得太紧。假设拧得太紧，一方面将使衔接件在外力的作用下发生永世变形；另一方面将使扫路车螺栓发生拉伸永世变形，预紧力反而下降，以致构成滑扣或折断现象。
2、在烈日下清洗扫路车会伤油漆，许多人喜爱在烈日下洗车，以为这样洗后加上太阳的暴晒很快就能将扫路车身上的水晾干。实际上，在烈日下洗车，水滴所构成的凸透镜作用会使车漆的上层发生部分高温现象，时刻一久，扫路车车漆便会失去光泽。假设在这个时分打蜡，也很简单构成环卫扫路车车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡是在避阳的条件下进行，假设无法确保，那还是别洗了。
5、别的扫地车可根据路面状况选择车辆左边地刷和右边地刷是否一起作业，如扫路旁边旮旯则只用敞开靠角的一边地刷滚动作业。
【标准作业】
按下此按键，在标准作业和增强作业模式之间切换。在标准作业模式下，自动转速为1600Rpm，增强作业模式下为1800Rpm。作业过程中切换到增强作业模式后转速自动提速到增强作业转速，切换到标准作业模式后，转速自动下降到标准作业模式转速。
11、为了防止液压油中的异物会对电磁操控阀的正常作业构成影响，环卫工人应定时查看液压油是否正常。
【清淤开】【前喷雾开】【后喷雾开】【水枪开】
分别启动相应的功能。按下后按键变成绿色，功能启动。
当然这些应该交由专业的维修人员来处理。正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。手刹拉太紧容易提前老化：咱上车起步前放手刹是必须要做的对吧。但放了手刹，仪表盘上手刹指示灯还一直亮着，怎么回事。
洗扫车功能介绍
洗扫车是指承担城区主干路的冲洗、清扫作业的车辆，车辆中置两刷盘，中置宽吸盘，具防撞避障功能的V型高压冲水架。说明： 新一代路面作业洗扫车，采用中置两刷盘，中置宽吸盘配上具防撞避障功能的V型高压冲水架，适用于城区主干路的冲洗、清扫作业。
(1)电路部分不正常可能的原因有：稳妥断开、线路衔接松动掉落、线路断……
采用“中置两立扫＋中置宽吸嘴内置高压水喷杆＋中置高压侧喷杆”技术结构，并将左右侧喷杆与吸嘴整合在一起，整体布置方式独特，结构紧凑。
三、几种扫路车错的保养方法
10，控制箱内的电器部分为了使用更稳定需要更换时是拆1件换1件。11，环卫工人应该经常定期检查各功能部位是否正常12，为了避免液压油中的异物会对电磁控制阀的正常工作造成影响，环卫工人应定期检查液压油是否正常。
3、扫路车机油太多就会出毛病，假设扫路车机油太多，那么建议机在作业时曲轴柄、连杆大端会发生强烈的搅动，不只添加了建议机内部功率丢失，而且还会使溅到缸壁上的机油添加、发生烧排机油的问题。因而，扫路车建议机油底壳中的机油应操控面机油尺的上、下刻线之间为好。
、国六东风多利卡8方扫路车采用吸扫结合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
、国六东风多利卡8方扫路车采用副发动机专门驱动风机和液压系统，保证行驶过程中能继续工作，保证清扫过程的连续性。
泥沙较多，一次未清洗干净，洗扫车可重复进行。
①.在清洗作业时，如压力稳定，为保护压力表，可关闭压力表开关。但工作状况一有变化，应立即打开压力表开关，以监视压力变化
②.如水位处于危险水位时，应立即停止作业，进行加水；
、国六东风多利卡8方扫路车的后吸盘采用了可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，吸尘效果好，不易磨损，使用寿命长。
、为提高整车性能，国六东风多利卡8方扫路车采用了行业的叠加式液压阀组，卡阀现象少，充分保证了整车的液压动作的稳定性和流畅性。
4、扫路车圆圈方法打蜡会使作用变差，许多人给扫路车车身打蜡都习气性地以圆圈方法中止，这种方法是不正确的。正确的打蜡方法应该是以直线方法，横竖线替换中止，再沿着雨水活动的方向上终一道，这样才华抵达削减车漆外表发生同心圆状光环的作用。
5、因为路况不同，进口扫路车轮胎会不适用，欧洲平整的路面与我国的路况有较大差异、适宜欧洲路况的清扫车轮胎在我国就难有上佳体现，特别是胎侧的耐冲击力方面明显有些不服水土，就好像穿意大利皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资消费后，都根据国内路途状况在轮胎旁边面添加了一层帘子布，然后大加强了胎侧的抗冲击力，合资消费的扫路车轮胎从性能上讲完好可以代替进口货。
因而适宜的扫路车保养方法能很好的维护咱们的扫路车，可是错的保养方法就会拔苗助长。用正确的方法来保养扫路车，让它可以为咱们的城市环卫建造持久的做出奉献
程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。
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一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。
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三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！
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服务原则：
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。
维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式：
1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。
3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。
4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。
