一、扫路车功能介绍
1、采用吸扫结合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
2、采用副发动机专门驱动风机和液压系统，保证行驶过程中可以继续作业。
3、采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好。
.增设了容量为的独立清水箱，总的清水箱容积≧6.2 m3。
配有高、低压两套水路系统。关闭高压水系统后，可利用低压水路系统洒水除尘，进行道路清扫作业，可连续作业6.5 h以上。
洗扫：清扫作业装置工作的同时，副发动机驱动配有专用离合器的高压水泵参与工作。高压水泵将来自清水箱的清洁水加压后通过高压管路控制阀等分别输送到吸嘴内喷水杆和左、右喷水杆，各喷杆上装有多个特制的不锈钢扇形喷嘴，扇形喷嘴喷出的扇形水帘组成一总宽不小于3.5m的U形水刀，直接冲洗路面，冲洗路面后的水被吸回到垃圾箱中，实现路面洗扫。
4、根据不同清扫工况，在不增加副机油门的情况下，实现扫盘高中低三挡调速，既能保证在各种污染情况下都有良好的清扫效果，同时节省油耗已经刷毛的损耗。
5、进口液压阀组和优质的液压马达，使整车工作稳定，使用寿命长。
6、不锈钢的垃圾箱可抗一般腐蚀性，增加箱体的使用寿命。
7、超宽后门大于90°的开启角度，垃圾箱可倾斜48度，方便倾倒垃圾，清理垃圾箱。
8、还可以加装前冲、后洒、喷雾等洒水装置，实现一车多用功能。
久经市场考验的承载、驱动，专用车需求，对车架进行设计，结构更加合理，坚固耐用。加强前桥承载，合理的轴荷分布，更适合专用车改装。
二、怎么正确的保养
1、为防止操作失误，扫路车操控阀首要差异为主阀门和副阀门。主阀门的动力来自扫路车底盘，副阀门的动力来自专用公用部分的副发动机。主阀门办理底盘后边的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关，副阀门办理扫路车的四把地刷(可独自操控一面或悉数作业)和吸盘的作业。
2、扫路车的副发动机因为选用发动机品牌不同功率不同，不过一般的的转速在1500转-1800转左右。
3、根据作业需求一般可以选择是否需求带喷水降尘功用，常规装备一般自带后喷水，一起需注意清水箱水量是否够用，一般清水箱容积不同，作业时刻可能有距离。
4、路途清扫车电磁多路阀压力调理一般在溢流阀上，用户可以适当调理压力来改动扫地刷的转速。
6、扫路车的垃圾箱可能有细微的灰尘堆积，整理垃圾箱时需求人工手动处理。
12、常常查看车辆副发动机的离合器电动推杆的限位设备是否正常。
13、扫地车操控钮变换时，时刻距离应为5秒。
14、当路途清扫车的某液压件作业不正常时，按过程先查看油路再查看电路。
(2)油路部分不正常可能的原因有：油泵的毛病、油管决裂或油路衔接处掉落漏油、电磁阀毛病。
1、扫路车螺栓过紧导致变形，环卫扫路车上用螺栓、螺母连接的紧固件许多，应该确保扫路车有足够的预紧力，但也不能拧得太紧。假设拧得太紧，一方面将使衔接件在外力的作用下发生永世变形；另一方面将使扫路车螺栓发生拉伸永世变形，预紧力反而下降，以致构成滑扣或折断现象。
2、在烈日下清洗扫路车会伤油漆，许多人喜爱在烈日下洗车，以为这样洗后加上太阳的暴晒很快就能将扫路车身上的水晾干。实际上，在烈日下洗车，水滴所构成的凸透镜作用会使车漆的上层发生部分高温现象，时刻一久，扫路车车漆便会失去光泽。假设在这个时分打蜡，也很简单构成环卫扫路车车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡是在避阳的条件下进行，假设无法确保，那还是别洗了。
5、别的扫地车可根据路面状况选择车辆左边地刷和右边地刷是否一起作业，如扫路旁边旮旯则只用敞开靠角的一边地刷滚动作业。
、国六东风多利卡8方扫路车标配玉柴196马力柴油发动机，正宗国六排放标准，油耗经济，节能环保，配东风6档变速箱，操控性好。
、经过优化后的垃圾箱容积可达到6立方，能持续作业5个小时以上，同时配有2立方清水箱，可以在工作时有效扬尘，提高工作效率。
11、为了防止液压油中的异物会对电磁操控阀的正常作业构成影响，环卫工人应定时查看液压油是否正常。
【大箱倾翻】
控制后面的垃圾箱升起。如果配置有后门开位检测传感器时，后门未打开时，禁止此操作。
注意：在大箱下面检修时一定支撑好大箱的支撑杆，否则会造成严重的人身伤害！
盘4把，康明斯副发动机；大力马达；施耐德控件开关；台湾电磁阀组；免维护自分离式离合器；免维护风机；不锈钢水箱；不锈钢垃圾箱；尾部LED箭头灯；手动泵应急系统；刷臂转动机构使用高新耐磨工程隔套，免打黄油；精密冷弯无缝液压油管。
为环卫车安上“眼”，为环卫车装上“脑”，传感器、摄像头、定位系统、智能障碍躲避、一键识别垃圾、数据联网、远程操控……我们看到了更多的可能。
在左、右扫盘及垃圾箱后部可选装设置高清晰监视探头，驾驶室内设置一高清晰液晶显示器，画面可分别切换到右盘扫位置及垃圾箱后部位置，可对盘扫作业工况和整车作业质量进行监控。该功能还可在倒车就位时发挥作。
(1)电路部分不正常可能的原因有：稳妥断开、线路衔接松动掉落、线路断……
洗扫车后退清洗
①.一人操作扶管器，以保护高压胶管
②.卷管手柄置于“收”的位置，卷管器逆时针旋转而卷绕高压娇管；
③.调速旋钮视污泥多少，适当调整收管速度；
④.打开洗管针阀；
⑤.加大手油门，使水泵转速在1000-1200转/分时，进行清洗；
⑥.喷头接近入口时，调小手油门，使水泵在以较低速旋转进行作业，直至清洗完此段下水道；
三、几种扫路车错的保养方法
废物转运车具有低温密封和杀菌消毒等特点 可有效避免垃圾转运时的病毒传播
3、扫路车机油太多就会出毛病，假设扫路车机油太多，那么建议机在作业时曲轴柄、连杆大端会发生强烈的搅动，不只添加了建议机内部功率丢失，而且还会使溅到缸壁上的机油添加、发生烧排机油的问题。因而，扫路车建议机油底壳中的机油应操控面机油尺的上、下刻线之间为好。
侧喷杆与吸嘴整合在一起，具有防撞避让自动复位功能，可调整“V”形角度及高压水喷嘴角度，提高洗扫作业效果。作业装置集中，喷嘴离地间距恒定，刷洗—冲洗—吸收污水等作业动作连续流畅。
驾驶室内装有冷暖空调。
能选择作业模式，选定作业模式后各作业机构的启动与关停由程序自动控制，智能化一键式操作，清洗机构有全洗扫作业、左洗扫作业、右洗扫作业、全扫路作业、左扫路作业和右扫路作业等作业模式。
【副发动机水温】
实时显示副发动机的冷却水温，一般情况下水温在85摄氏度左右。
【副发动机机油】
实时显示副发动机的机油状态，正常情况下，副发动机停止后此图标红色闪烁显示，副发动机启动后绿色常亮显示。
4、扫路车圆圈方法打蜡会使作用变差，许多人给扫路车车身打蜡都习气性地以圆圈方法中止，这种方法是不正确的。正确的打蜡方法应该是以直线方法，横竖线替换中止，再沿着雨水活动的方向上终一道，这样才华抵达削减车漆外表发生同心圆状光环的作用。
5、因为路况不同，进口扫路车轮胎会不适用，欧洲平整的路面与我国的路况有较大差异、适宜欧洲路况的清扫车轮胎在我国就难有上佳体现，特别是胎侧的耐冲击力方面明显有些不服水土，就好像穿意大利皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资消费后，都根据国内路途状况在轮胎旁边面添加了一层帘子布，然后大加强了胎侧的抗冲击力，合资消费的扫路车轮胎从性能上讲完好可以代替进口货。
因而适宜的扫路车保养方法能很好的维护咱们的扫路车，可是错的保养方法就会拔苗助长。用正确的方法来保养扫路车，让它可以为咱们的城市环卫建造持久的做出奉献
程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。
服务体系：
一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。
二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。
三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！
四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则：
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
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⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
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维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式：
1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。
3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。
4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。
