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船用管的力学性能和化学成分
发布者：sanjuyuan 发布时间：2019-04-12 16:15:10
标准：
中国船级社材料与焊接规范——中国船级社（CCS）
挪威船级社（DNV）规范——挪威船级社（DNV）
英国劳氏船级社（LR）规范——英国劳氏船级社（LR）
德国劳埃德船级社（GL）规范——德国劳埃德船级社（GL）
美国船级社（ABS）规范——美国船级社（ABS）
法国船级社（BV）规范——法国船级社（BV）
意大利船级社（RINA）规范——意大利船级社（RINA）
日本船级社（NK）规范——日本船级社（NK）
GB/T5312——中国国家标准
中国船级社材料与焊接规范——中国船级社（CCS）
挪威船级社（DNV）规范——挪威船级社（DNV）
英国劳氏船级社（LR）规范——英国劳氏船级社（LR）
德国劳埃德船级社（GL）规范——德国劳埃德船级社（GL）
美国船级社（ABS）规范——美国船级社（ABS）
法国船级社（BV）规范——法国船级社（BV）
意大利船级社（RINA）规范——意大利船级社（RINA）
日本船级社（NK）规范——日本船级社（NK）
GB/T5312——中国国家标准
用途：
用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。
用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。
主要生产钢管牌号：
320、360、410、460、490等
320、360、410、460、490等
尺寸公差:
|
钢管种类
|
外径（D）
|
钢管壁厚（S）
|
||
|
冷拔管
|
钢管外径(mm)
|
允许偏差(mm)
|
钢管壁厚(mm)
|
允许偏差(mm)
|
|
＞30～50
|
±0.3
|
≤30
|
±10％
|
|
|
＞50～219
|
±0.8％
|
|||
|
热轧管
|
＞219
|
±1.0％
|
＞20
|
±10％
|
力学性能：
|
标准
|
牌号
|
抗拉强度（MPa）
|
屈服强度（MPa）
|
伸长率（％）
|
|
GB/T5312
|
320
|
320～410
|
≥195
|
≥25
|
|
360
|
360～480
|
≥215
|
≥24
|
|
|
410
|
410～530
|
≥235
|
≥22
|
|
|
460
|
460～580
|
≥265
|
≥21
|
|
|
490
|
490～610
|
≥285
|
≥21
|
化学成分:
|
标准
|
牌号
|
化学成分（％）
|
||||
|
C
|
Si
|
Mn
|
P
|
S
|
||
|
GB/T5312
|
320
|
≤0.16
|
≤0.35
|
0.40～0.70
|
≤0.035
|
≤0.035
|
|
360
|
≤0.17
|
≤0.35
|
0.40～0.80
|
≤0.035
|
≤0.035
|
|
|
410
|
≤0.21
|
≤0.35
|
0.40～1.20
|
≤0.035
|
≤0.035
|
|
|
460
|
≤0.22
|
≤0.35
|
0.80～1.40
|
≤0.035
|
≤0.030
|
|
|
490
|
≤0.23
|
≤0.35
|
0.80～1.50
|
≤0.035
|
≤0.030
|
|
来源：天津市三聚源商贸有限公司
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