为适应减少线束的数量、通过多个CAN，进行大量数据的高速通信的需要，CAN总线孕育而生，CAN总线在汽车中的应用图。
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随着新能源、智能网联等概念发展，新能源CAN网络节点高达50个，车身CAN总线环境变得复杂及紊乱，CAN节点质量不稳定给主机厂安全性带来极大威胁。V型开发流程中，零部件没有进行物理层测试就直接给主机厂供货，引发了大量后期维护、安全等问题。所以，CAN总线必须进行CAN一致性测试。
上海JFL吉氟利专业安全阀，释压阀QHF-100防爆减压阀，QHF-100煤矿专用风包释压阀，QHF风包释压阀，QHF-150风包释压阀，QHF系列风包释压阀，QHF-80空压机释压阀，释压阀QHF风包释压阀安装在风包出口管路正对气流方向上，释压阀的口径不得小于出风管的直径，释放压力应为空气压缩机zui高工作压力的1.2-1.4倍，起安全保护作用。
QHF-150型释压阀,释压阀组合用于地面或井下空气压缩机系统中，安装在风包出口管路正对气流方向上，释压阀的口径不得小于出风管的直径，释放压力应为空气压缩机zui高工作压力的1.2-1.4倍，起安全保护作用。
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1.用途：
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本释压阀用于地面或井下空气压缩机系统中，安装在风包出口管路正对气流方向上，起安全保护作用。
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2.适用条件：
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各种规格的释压阀适用条件如下： 表1
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型号
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工作压力(Pa)
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环境温度(℃)
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适用的空压机容量(m3/min)
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QHF-50
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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1.5
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QHF-65
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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3
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QHF-80
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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6
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QHF-100
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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10
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QHF-125
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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20
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QHF-150
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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40
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QHF-200
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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60
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QHF-250
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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100
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ADC的快速切换编程为了确保交流和直流输出之间的转换可瞬时发生，用户需要编写一个小的瞬态程序，以在100Vac和141.4Vdc之间转换为例。这可以使用IT7600系列电源的list功能完成，并可在屏幕面板的波形显示界面直接查看，无需示波器更加方便。每一步都可以设定波形、频率、幅值、停留时间、AC幅值斜率、起始/终止相位角、直流偏置、频率斜率、触发模式。下图显示了IT7600的list的设置界面，高分辨率大屏幕让设置一目了然，更配有免费的上位机软件IT9000，可以在电脑上远程控制机器的输出。
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3.规格与性能： 表2
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4.工作原理与结构特征：
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本释压阀由气缸、活塞组、保护罩等组成(见图1)、气缸由左、右端法兰及气缸体组焊而成，为了增强耐磨性和防止生锈，气缸内表面镀硬铬。活塞组由卡板、O形密封圈、活塞、拉杆等组成。活塞组可从气缸左端装入并通过卡板对将活塞组固定在气缸中，使之无法左右移动。保护罩由法兰、简体和挡盖组焊而成。当释压阀释压时，保护罩可防止活塞飞出伤人，起安全保护作用。
本释压阀安装在空气压缩机系统中风包出口管路正对气流方向上，当空压机系统正常工作时，系统压力≤0.785(8kgf/cm2 )，在此压力下，释对阀正常工作。当风包因积炭着火或由于某种原因导致风包内气体时，系统内温度、压力瞬时升高，当压力升至1.03±0.049MPa(10.5±0.5kgf/cm2)时，拉杆立即拉断，释压阀释压，风 包及管路中的高温、高压气体得以迅速释放，从而起到缓解冲击波，避免产生
事故的作用。
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上海吉氟利阀门欢迎每一位新老客户的来电订购与咨询！陈雪
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MEMS麦克风结构和封装示意图这些优势使MEMS麦克风成为设计的理想选择。当然，若想设计的声级计，MEMS麦克风还需弥补一些缺陷。由于MEMS麦克风是在器件级提供数字信号，因此无法从电路中单独移出压力敏感腔，并单独测试模拟链路。而声级计的所有相关标准都编写于2世纪7年代，并假设声级计设计包括一个单独的麦克风振腔，驱动一个模拟处理链或者一个模数转换器（ADC），然后是一个数字处理链。这就要求使用电信号代替麦克风来测试声级计。
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R×1K档位状态下，用万用表的黑笔触碰桥堆的任意一个引脚，红笔则测试另外的几只引脚。此时如果万用表显示为无穷大，则可以判断黑笔碰触的引脚为桥堆的输出正极，如果显示范围在4K-1K欧姆，那么，黑笔所碰触的引脚为负极，红黑笔正负极判断后，其余的引脚则是交流输入。用万用表判断数码管正负极发光数码管主要是为显示数字而设计，却使用非常广泛。那么，在检修过程中，如何去判断发光数码管是否损坏?同样的，这里依然可以使用万用表检测，使用的是R×1K档及R×1K档。
