电源车:
底盘优点:应急发电车拥有同级别马力的发动机,驾驶室可前翻,方便及。适用于20kW~500kW发电机组。发电机组可选原装进口、合资或国产品牌。性能强,抗雨、雪,电源车可连续使用超过10小时。 适用于电力、油田、矿山、、通信、等部门作为应急、保障电源或生产电源。奥龙汽车的智能监控并机采用高科技的微处理数字技术,其同步和负载管等可以数字化设置,实现无触点控制,
2、电池组:机组配套有免维护高性能的蓄电池组,可避免普通蓄电池在汽车行进过程中容易溢出酸液的问题,使用固定托架进入牢固固定,针对车载电站需时常移动的特点,专设有蓄电池开关,汽车行进时方便断开机组及控制系统电源,避免由于震动发生打火损坏机组。
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改装配置:
1、减震:厢体与汽车底盘采用隔震连接。发动机、发电机与底座油箱间设有减震装置,该减震为专利产品,保证在任何角度下,减震处于减震作用下,不会产生剪切力,保证良好的减震效果。该可吸收机组95%以上的震动,确保机组运行时单振幅度小于0.3mm,同时,该也可有效隔绝汽车运行时对机组的影响。
2、防音、隔热的处理:柴油发电机组噪声来源于各机械部件的运行噪声、风扇的排风噪声、进排气的噪声,从噪声的频谱分析看分为低、中、高频三种,对于其本身来说均是不可的,机组裸机噪声约103-105dB(A),的办法是将其噪声进行隔断、衰减,以达到在厢体外噪声能符合相应的要求。厢体的降噪在不机组功率的前提下,中航奥龙公司在多年的实践中形成了一格的低噪声处理及工艺,如下:
3、厢壁的处理:厢体板为专车车厢电解钢板,夹层为50mm厚对人体无害的耐火岩棉及阻燃金属布,为高密度穿孔镀锌钢板,美观大方,微孔结构形成效应,机组本体发出的噪声能量经厢的效应有效衰减,机组自身的噪声约10-15dB(A)。再就是,对于此次在通行免费所执行的大力,虽说只有5%的优惠。2、程力汽车采用了具有专利技术的“内装式电动绞盘”,电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不同的变速比,达到的工作效果,
程力电源热能专业厂生产的救险车,是公司针对,公路,供水,热力,燃气,石油,化工等行业的管网,管道,路面的快速抢险作业的作业车,可分为热力管网抢险车,自来水管网抢险车,燃气管网抢险车,市政工程抢险车,道面抢险车,公路道面抢险车,该车可以根据需要选装行李架,爬梯,车顶工作台,不同形状的警示灯,顶置升降照明灯,备胎架。发动机、发电机与底座油箱间设有减震装置,该减震为专利产品,保证在任何角度下,减震处于减震作用下。
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电源车根据需求选择中隔断(可选择开门),加装设备工具柜,配电箱,发动机组,空压机,等离子切割机,污水泵,电焊机,特种动力柜,发电机组,外接电源,马路切割机,车载照明,高杆照明灯,车身两侧开卷帘门,外观根据需要在车身制作图案或标识,可根据客户不同需要加装不同的抢修设备。该车可装载100千瓦柴油发电机,常规品牌有康明斯、潍柴等,此车可用于中小型企业、事业单位、通信部门的应急发电工作。
该车用途广泛可根据客户的不同需求来进行改造,完成各类工程抢险抢修等作业,车厢尾部可选装2T徐工折臂吊,车厢内大件设备可以从箱体顶盖进出,同时救援现场设备和重物吊装。排气的设计,必须同时柴油 机的背压要求,使排气顺畅并正常运行。并配有专业的操作人员配合机组的发电,提供完善的售后服务。
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东风天龙后双桥电源车,可以配备300kw-500KW发电机组(根据用户需求选择或者更大些的),底盘配置:东风天锦应急电源车采用合资底盘,配备6缸康明斯210马力(美国技术)节油发动机,动力强劲,汽车支腿:车载电站为常压重载设备,在备用和停放时,整车重量全部压在钢板弹簧和轮胎上,时间长了会对钢板弹簧和轮胎造成。
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由发动机、发电机和控制系统组成,所以叫发电机组。柴油发电机组是以柴油为主燃料的.种发电设备,以柴油发动机为原动力带动发电机(即电球)发电,把动能转换成电能和热能的机械设备。柴油发电机组是以柴油机为原动机,拖动同步发电机发电的.种电源设备。是.种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。搜索“大泽动力 黄体君”来索取更多资料