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青岛精密行星减速器PLF080-4 PLF080-5携非凡缔造经典
发布者：pusdak001 发布时间：2020-05-21 17:37:16
厦门普思达克传动科技有限公司为台湾泰映TROY电机、韩国SPG马达华南地区代理，所代理之泰映TROY小马达，直流无刷电机及步进电机、SPG小马达从6W到300W有：定速、调速、正反转、刹车等系列。广泛应用于流水线设备，包装设备，印刷设备、松下伺服马达，广泛应用于雕刻机，机器人，CNC等机械设备当中，因其高效能、高稳定性、长寿命之优良品质，已受到广大使用客户的高度认可。
主要经销：PUSDAK行星减速机，shimpo（新宝）减速机、台湾精锐广用APEX减速机，韩国SPG,台湾TROY泰映, CPG晟邦,韩国DKM, 台湾MCN明椿，台湾海鑫ASTK，台湾SUPER电机，北译PEEIMOGER马达，日本SMJ,SANYODENKI（山洋）、SANKYO三协等。
本公司是一家服务于工业领域内设备及备品配件的高科技公司。公司秉承着“专业、诚信、值得信赖”的经营理念，我们多年的经验同积累，我们的专业和不断创新，我们的诚信和优质服务，得到了各行各业客户的一致肯定和好评，为企业赢得了卓越商誉。
“客户信赖、首选的品牌供货商”是我们企业追求的目标，我们也时刻以此来严格要求自己。代理及经营多项世界知名顶级品牌产品，期待在关键的时候为您提供为全面的现场解决方案以及完善的产品和服务。
企业目标
专业、诚信、优秀的产品供应商
客户信赖的、首选的品牌供应商
经营理念
专业、诚信、值得信赖
服务宗旨
以合理的价格、完善的服务，提供优秀的产品
以客户需求为导向，以提高客户生产效率及质量为目标，不断引进国外先进技术同产品，为客户带来更为全面的现场解决方案.
减速器与减速机的定义
机械设备上的减速设备是保证设备正常运行停止的基础，目前使用最多的就是减速机和减速器。在减速设备的选择上，很多朋友会把减速机与减速器混为一谈，但是它们却是两个不同的概念。下面河北桥星减速机制造就和大家一起来认识下，帮助大家认识减速机和减速器，同时让各位能够了解其在市场上应用！
减速器属于一种传动装置，位于原动机和工作机之间的闭式独立使用的，以降低机械的转速和增大转矩，使设备可以正常的使用。市场上减速器的种类规格非常多，在选用减速器时，朋友们最好能够根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素来进行选择，以期能够选到最适合的产品。
减速机是一种动力传达机构，通过齿轮的转速调节速度的，其将电机回转数减速至所需回转数，并得到较大转矩。目前，用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用领域是非常广泛的。据了解，各式机械的传动系统中几乎都需要使用减速机，如船舶、汽车、机车，建筑升降机，生产加工机具及自动化生产设备，冰箱等家电等等。通过减速机的运转，以便于这些设备改变运行速度，转换扭矩。深圳兴丰元机电专业生产和销售步进电机、步进驱动器、伺服电机、伺服驱动器，代理日本多摩川伺服、东元伺服、德科斯(TKS)行星减速机以及运动控制产品。
三合一减速机、减速器
1, QS、QSE系列“三合一”减速机融减速器、电动机和制动器于一体，具有与电机轴平行输出、结构紧凑、传递扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长等特点。 2，LG系列离合式辊道用“三合一”减速机是我公司在QS、QSE系列“三合一”减速机基础上研制开发的最新专利产品，主要应用于要求单向传动扭矩、连续工作的辊道输送线，其输出轴的超越离合装置在减速机出故障时，可保证输出轴被动旋转，而不影响输送线工作。 3，减速器齿轮、齿轮轴均采用优质合金钢材料，经渗碳淬火、磨削处理后，齿面硬度和精度高，传动噪音低。 4，减速比范围：QSE型标准公称减速比范围为4~12.5，QS、LG型标准公称减速比范围为14~100。标准公称减速比范围外的需特殊订货。 5，安装简单，型式多样化。主要安装型式为力矩支撑孔安装，也可按用户要求制作成底座式安装、输出轴法兰式安装等多种安装型式。
6，输出轴输出形式多样化，主要有空心花键轴，也可按用户要求制作成空心平键轴和空心轴带锁紧盘输出等形式。 7，平均效率高：QSE型不低于95%，QS、LG型不低于94%。 1、 QSC系列“三合一”减速机融减速器、电动机和制动器于一体，具有与电机轴垂直输出、结构紧凑、传递扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长等特点。 2、LGC系列离合式辊道用“三合一”减速机是我公司在QSC系列“三合一”减速机基础上研制开发的最新专利产品，主要应用于要求单向传动扭矩、连续工作的辊道输送线，其输出轴的超越离合装置在减速机出故障时，可保证输出轴被动旋转，而不影响输送线工作。 3、 QSC系列减速机是我公司研制开发实用新型专利产品，主要应用于门式起重机的运行机构及其他对安装空间限制有要求的传动机构。
4、减速器齿轮、齿轮轴均采用优质低碳合金钢材料，经渗碳淬火、磨削处理后，齿面硬度和精度高，传动噪音低。 5、QSC、LGC系列“三合一”减速机标准公称减速比范围：22.4~160。标准公称减速比范围外的需特殊订货。 6，安装简单，型式多样化。主要安装型式有力矩支撑孔安装，也可按用户要求制作成底座式安装、输出轴法兰式安装等多种安装型式。 7，输出轴输出形式多样化。主要有空心花键轴输出，也可按用户要求制作空心平键轴和空心轴带锁紧盘输出等形式。 8，传动效率高：不低于93%。 YQ（CJ）型系列辊道减速机 一，产品概述： 1，YQ（CJ）型系列“三合一”减速器采用渐开线圆柱齿轮硬齿面传动，具有同轴输出、结构紧凑、工作平稳、噪音低、寿命长的特点。 2，减速器齿轮、齿轮轴均采用优质合金钢材料，经渗碳淬火、磨削处理后，齿面硬度和精度高，传动噪音低。铸铁箱体确保刚性强度，减震降噪。 3，标准减速比范围：二级传动为4～12.5，三级传动为14～100。标准公称减速比范围外的需特殊订货。 4，安装方式有：底座式和法兰式两种。 5，输出轴为实心轴输出。 6，平均效率：二级传动不低于95%，三级传动不低于94%。
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本公司是一家服务于工业领域内设备及备品配件的高科技公司。公司秉承着“专业、诚信、值得信赖”的经营理念，我们多年的经验同积累，我们的专业和不断创新，我们的诚信和优质服务，得到了各行各业客户的一致肯定和好评，为企业赢得了卓越商誉。
“客户信赖、首选的品牌供货商”是我们企业追求的目标，我们也时刻以此来严格要求自己。代理及经营多项世界知名顶级品牌产品，期待在关键的时候为您提供为全面的现场解决方案以及完善的产品和服务。
企业目标
专业、诚信、优秀的产品供应商
客户信赖的、首选的品牌供应商
经营理念
专业、诚信、值得信赖
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以合理的价格、完善的服务，提供优秀的产品
以客户需求为导向，以提高客户生产效率及质量为目标，不断引进国外先进技术同产品，为客户带来更为全面的现场解决方案.
减速器与减速机的定义
机械设备上的减速设备是保证设备正常运行停止的基础，目前使用最多的就是减速机和减速器。在减速设备的选择上，很多朋友会把减速机与减速器混为一谈，但是它们却是两个不同的概念。下面河北桥星减速机制造就和大家一起来认识下，帮助大家认识减速机和减速器，同时让各位能够了解其在市场上应用！
减速器属于一种传动装置，位于原动机和工作机之间的闭式独立使用的，以降低机械的转速和增大转矩，使设备可以正常的使用。市场上减速器的种类规格非常多，在选用减速器时，朋友们最好能够根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素来进行选择，以期能够选到最适合的产品。
减速机是一种动力传达机构，通过齿轮的转速调节速度的，其将电机回转数减速至所需回转数，并得到较大转矩。目前，用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用领域是非常广泛的。据了解，各式机械的传动系统中几乎都需要使用减速机，如船舶、汽车、机车，建筑升降机，生产加工机具及自动化生产设备，冰箱等家电等等。通过减速机的运转，以便于这些设备改变运行速度，转换扭矩。深圳兴丰元机电专业生产和销售步进电机、步进驱动器、伺服电机、伺服驱动器，代理日本多摩川伺服、东元伺服、德科斯(TKS)行星减速机以及运动控制产品。
三合一减速机、减速器
1, QS、QSE系列“三合一”减速机融减速器、电动机和制动器于一体，具有与电机轴平行输出、结构紧凑、传递扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长等特点。 2，LG系列离合式辊道用“三合一”减速机是我公司在QS、QSE系列“三合一”减速机基础上研制开发的最新专利产品，主要应用于要求单向传动扭矩、连续工作的辊道输送线，其输出轴的超越离合装置在减速机出故障时，可保证输出轴被动旋转，而不影响输送线工作。 3，减速器齿轮、齿轮轴均采用优质合金钢材料，经渗碳淬火、磨削处理后，齿面硬度和精度高，传动噪音低。 4，减速比范围：QSE型标准公称减速比范围为4~12.5，QS、LG型标准公称减速比范围为14~100。标准公称减速比范围外的需特殊订货。 5，安装简单，型式多样化。主要安装型式为力矩支撑孔安装，也可按用户要求制作成底座式安装、输出轴法兰式安装等多种安装型式。
6，输出轴输出形式多样化，主要有空心花键轴，也可按用户要求制作成空心平键轴和空心轴带锁紧盘输出等形式。 7，平均效率高：QSE型不低于95%，QS、LG型不低于94%。 1、 QSC系列“三合一”减速机融减速器、电动机和制动器于一体，具有与电机轴垂直输出、结构紧凑、传递扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长等特点。 2、LGC系列离合式辊道用“三合一”减速机是我公司在QSC系列“三合一”减速机基础上研制开发的最新专利产品，主要应用于要求单向传动扭矩、连续工作的辊道输送线，其输出轴的超越离合装置在减速机出故障时，可保证输出轴被动旋转，而不影响输送线工作。 3、 QSC系列减速机是我公司研制开发实用新型专利产品，主要应用于门式起重机的运行机构及其他对安装空间限制有要求的传动机构。
4、减速器齿轮、齿轮轴均采用优质低碳合金钢材料，经渗碳淬火、磨削处理后，齿面硬度和精度高，传动噪音低。 5、QSC、LGC系列“三合一”减速机标准公称减速比范围：22.4~160。标准公称减速比范围外的需特殊订货。 6，安装简单，型式多样化。主要安装型式有力矩支撑孔安装，也可按用户要求制作成底座式安装、输出轴法兰式安装等多种安装型式。 7，输出轴输出形式多样化。主要有空心花键轴输出，也可按用户要求制作空心平键轴和空心轴带锁紧盘输出等形式。 8，传动效率高：不低于93%。 YQ（CJ）型系列辊道减速机 一，产品概述： 1，YQ（CJ）型系列“三合一”减速器采用渐开线圆柱齿轮硬齿面传动，具有同轴输出、结构紧凑、工作平稳、噪音低、寿命长的特点。 2，减速器齿轮、齿轮轴均采用优质合金钢材料，经渗碳淬火、磨削处理后，齿面硬度和精度高，传动噪音低。铸铁箱体确保刚性强度，减震降噪。 3，标准减速比范围：二级传动为4～12.5，三级传动为14～100。标准公称减速比范围外的需特殊订货。 4，安装方式有：底座式和法兰式两种。 5，输出轴为实心轴输出。 6，平均效率：二级传动不低于95%，三级传动不低于94%。
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