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张家界市永定区高速镀锌护栏板技术参数
发布者:xinxing8266  发布时间:2019-02-06 05:00:59

张家界市永定区高速镀锌护栏板技术参数,高速公路护栏板的设计既要防止失控的车辆冲出高速公路,张家界市永定区高速镀锌护栏板技术参数,我们始终坚持用户至上用心服务于客户还是毛坯房好4江雁依山郡花园的售楼处,波形护栏为公路防撞设施,又被称为波形板护栏、防撞护栏、W板护栏、道路护栏。是目前国内路大桥应用广泛的防护栏。主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格波形防撞护栏常用规格:双形防撞护栏板:4320*310*85*2.5/3/4;三形防撞护栏板:4320*506*85*3/4;护栏板表面处理:热镀锌、热镀锌喷塑热镀锌——热镀锌是高速公路及普通道路中为常见的一种表面处理;热镀锌喷塑——热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能好的一个,这种表面处理大多用在比较恶略的,在黑龙江免责声明:本页面所展现的绥化市高速公路护栏板正在实施营救,张家界市永定区高速镀锌护栏板技术参数张家界市永定区高速护栏板生产厂家欢迎您、张家界市永定区镀锌护栏板厂家、张家界市永定区波形护栏版生产厂家欢迎您来电咨询洽谈:
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(山东冠县新星交通设施工程有限公司)是交通部检测中心批准的专业生产高速公路波形梁钢护栏板,钢立柱及护栏附件防阻块、柱帽、端头等交通安全设施的厂家,专业生产张家界市永定区镀锌护栏板、张家界市永定区波形护栏板、张家界市永定区高速护栏板、立柱、防阻块、柱帽、防眩板支架、螺丝及柔性护栏配套产品。 
公司现在有在职职工90余人,高级工程师6人,助理工程师15人,专业技术人员30人,拥有固定资产3000万元,公司拥有波形梁冷轧成型生产线2条,热镀锌生产线2条,静电喷塑流水线2条,浸塑生产线1条,纵剪生产线1条,具有年生产能力热镀锌波形梁钢护栏、钢立柱8万吨,配套小件30万套。
公司有严格的质量管理体系,所生产的各种热镀锌产品均达到国家规定的质量要求,其中高速公路产品通过了JT/T281-2007验收标准,并获得了交通部的达标证书。公司的生产工艺、设备装置、检测手段、计量能力等方面均达到国内先进水平。
本公司实力强劲,技术力量雄厚,严把生产质量关,同时秉承诚信为本的经营方针,所经营的产品质量可靠,价格合理,产品深受广大用户的好评,拥有众多的长期合作伙伴,愿借助此平台结交有识之士,为高速公路的建设事业共创辉煌。

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波形两波护栏板由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。
波形护栏板代号:普板 DB01,加强板 DB02(2)立柱:A、 114 * 4.5 * L直径壁厚 长度B、 140 * 4.5 * L立柱代号:G-Z, 孔距:L, 
防阻块:178 * 200 * 3.0 (A型代号:F-1)200 * 200 * 3.0 (B型代号:F-2)注:目前采用的是A型防阻块,与钢管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏,与九孔板配套。(以上为二波板专用防阻块)
柱帽: 114每只重0.5㎏左右;140每只重0.6㎏左右
托架: 300 * 70 * 4.5 (代号:T-1(2))注:与十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
端头:一般分路侧(R160),及中央带(R250)两种型号,还有其他型号的特殊端头,根据客户的要求可随时安排制做。
横梁垫片(方垫片):用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
螺栓:常规种类为:M16*170 (150)立柱与防阻块、托架连接;M16*42 (40) 防阻块、托架与板连接;M16*35 (32.5)板与板连接;
波形护栏板材料:优质钢板经防腐处理,型号:4320*310*85*3.0(4.0),每片理重:49.16kg
(65.55kg),一般表面处理为:热镀锌,亦可单独电镀及涂塑。波形护栏板广泛应用于工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施.主要因为波形护栏板本身的防腐性能好,抗老化,美观大方,安装简便快捷。
国标标准和非标标准的主要区别在于板的厚度,柱子的厚度及锌层上。
无论您是要国标还是非标的产品,我们保证锌层均匀,不流挂,不漏镀。
如您收到产品有质量问题,我们承担一切责任。
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 张家界市永定区高速镀锌护栏板技术参数波形护栏板它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,事故造成的损失。波形板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容望都高速公路护栏易更换。组合波形板可在窄分隔带上使用波形护栏评定。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形板。成立多年来,对于护栏板可以说是了如指掌,现在为大家介绍一下护栏板起源,生产工艺及流程,市场应用和未来行情:护栏板的起源:四五十年代在国外成功运用,起到很好的防撞安果,80年代波形护栏开始在国内高速公路应用,直到21世纪,波形护栏开始在大范围推广应用,包括高速公路、国道、省道等等。护栏板的生产工艺及流程:热轧带钢经过剪板机、冲孔模具初步定型后利用压型设备进行冷轧成型,此时的护栏板基本成为半成品了,再经过脱脂、酸洗除锈、热浸镀锌、钝化、水洗等一系列工艺生产而成,喷塑型护栏板在原有热浸镀锌的基础上、利用静电聚酯张家界市永定区高速护栏板厂家直销销售部郭经理:0635-838-5118

 

 

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