坡模具的选材大部分选择塑料模具，或者说聚丙烯pp为原料的
高速高铁护坡模具
高速高铁护坡模具
，同时极少数的选择为abs，塑料模具本身带有了自己独特的特点，可能是它的颜色，纯原料的通常为白色，如果掺有杂质，颜色会有变化，变得发黄，下来就怎么选择厂家呢，到底什么样的厂家，才是更加贴合我们的呢？模具厂一般都有十几年的经验，不管是模具的种类，还是规模都要有一定的显现。

有实体的模具厂，比较正规，放心选择护坡模具制作工艺特性
1．可锻性
具有较低的热锻变形抗力，塑性好，锻造温度范围宽，锻裂冷裂及析出网状碳化物倾向低。
2．退火工艺性
球化退火温度范围宽，退火硬度低且波动范围小，球化率高。
3．切削加工性
切削用量大，刀具损耗低，加工表面粗糙度低。
4．氧化、脱碳敏感性
高温加热时抗氧化怀能好，脱碳速度慢，对加热介质不敏感，产生麻点倾向小。
5．淬硬性
淬火后具有均匀而高的表面硬度。
6．淬透性
淬火后能获得较深的淬硬层，采用缓和的淬火介质就能淬硬。
7．淬火变形开裂倾向常规淬火体积变化小，形状翘曲、畸变轻微，异常变形倾向低。常规淬火开裂敏感性低，对淬火温度及工件形状不敏感。
8．可磨削性
砂轮相对损耗小，无烧伤极限磨削用量大，对砂轮质量及冷却条件不敏感，不易发生磨伤及磨削裂纹。