针对工业驱动技术的要求日益增加:不但要求减速电机结构紧凑、通用性好,并能完美集成到驱动链中,而且更加灵活,功能更强大,更加标准化,尤其是输送技术领域。
为减速电机树立优化新标准将产生何影响?使得安装尺寸更具兼容性? 产品线具有更加精细的规格划分?质量更加出色,可确保更高的工厂或系统可利用率?西门子全新 SIMOGEAR®系列减速电机可完美满足这些要求:完全符合通用行业标准,并可轻松集成到现有或全新设备或系统中。
SIMOGEAR 减速电机的中心高、输出轴、地脚和法兰安装等都采用了标准安装尺寸,从而可支持客户的设计惯例,允许客户自由选择配套供应商,随时对整个驱动解决方案进行经济的改造或重新配置。毋庸置疑:换用 SIMOGEAR 减速电机将非常简便。
SIMOGEAR 是西门子推出的全线减速电机产品系列,包括各种常用类型齿轮箱,具有众多产品优势,性能出众。SIMOGEAR减速电机可无缝集成到西门子提供的全球最全面的集成驱动与自动化解决方案中,能为任何行业应用提供最佳解决方案。
目前,可供货功率范围为 0.09kW ~ 30kW 的同轴式、平行轴式和伞齿轮 - 斜齿轮减速电机。以后,这些齿轮箱的功率范围将扩展到200KW;蜗轮蜗杆齿轮箱也将添加到该产品阵容。对于SIMOGEAR 系列产品,其齿轮箱的额定扭矩、许用径向力、输出轴直径、轴承使用寿命、箱体刚度、齿轮传动可靠性以及轴的刚度等各项指标之间均实现了相互协调,精密配合。与相同规格的其它制造商减速电机相比,其速比更大,额定扭矩相同甚至更高。而与之前的西门子减速电机相比,机座号更丰富,扭矩更加细分。根据齿轮箱型号、额定扭矩和速比,每种应用均可选用最佳驱动。
西门子可以提供全球最全面的驱动解决方案,适合各种行业应用。其生产的减速电机符合所有国际标准。
西门子全新系列 SIMOGEAR 减速电机以其出色的技术性能和最高的功率密度而脱颖而出:具有更高的输入转速,更精细的速比等级。采用有限元分析法进行优化的箱体设计。
相比套入式小齿轮设计,通过采用插入式小齿轮,可实现更大速比。在很多应用中,由于省去了一个传动级,这种解决方案的性价比更高。由于具有大速比,可使用标准 4 极电机取代昂贵的 6 极或 8 极电机,显著降低成本。
设计显著改进 SIMOGEAR 减速电机的输出轴采用了完善的密封方案,可满足各种应用。设计改进措施不胜枚举:压力透气阀成为标配,小机座号齿轮箱采用了永久润滑方式。旨在实现:更高的运行可靠性,更上乘的质量,更长的使用寿命。
少即是多,更加出色。通过使用 SIMOGEAR 减速电机,可实现最高程度的结构紧凑性,以适用于空间狭小的应用。与之前的产品系列相比,SIMOGEAR 减速电机的长度更短,重量更轻,所需安装空间更小,安装更加简单、方便。
通过一体化的电机传动端轴承盖来连接齿轮箱,可实现更紧凑的设计,减少了连接界面和密封点的数量。而且,在斜齿轮-伞齿轮式齿轮箱中,对其小锥齿轮轴的轴承还进行了优化设计,从而能够将长度变短,重量变轻。效率等级从 IE2 变为IE3 时,机座号保持不变,是其另一优点。
西门子 SIMOGEAR 减速电机具有卓越的能效性能。例如:其二级斜齿轮 - 伞齿轮式齿轮箱尤其适合传送带应用,效率大于96%,速比可达 i=60。
二级同轴式和平行轴式齿轮箱也同样出色,效率也达到 96%以上。SIMOGEAR 的电机采用的是插入式小齿轮,相比传统套入式小齿轮,齿轮箱的第一级可获得更大速比。因此,在很多情况下,对于相同的速比,采用二级传动的 SIMOGEAR 齿轮箱的效率会更高,而采用三级传动的其它公司的齿轮箱效率会较低。
由于采用插入式小齿轮设计,减少了浸油功率损失,确保了SIMOGEAR 减速电机具有优秀的能效性能。理想的组合是:SIMOGEAR 减速电机与具有能量回馈功能的 SINAMICS G120D 变频器配套使用。这样可显著节省宝贵的能源,进而降低客户的运行成本。维护时间间隔更长,正常运行时间更久,也同样可降低客户运行成本。
SIMOGEAR 减速电机的运行非常安静。由于采用了插入式小齿轮设计,齿轮箱第一级的圆周速率很小,从而大幅降低了噪音水平。另外,还标配有减噪风扇罩。而对于配有制动器的电机,还可选择将制动器密封,从而进一步减少噪音。
从最初的生产直到最终废弃处置,在整个产品生命周期中,西门子都可确保高度的环保性。多达 90% 的零部件都可完全回收利用。
实现自动化与驱动解决方案的标准化正在变得越来越重要。西门子拥有全球最全面的完整驱动链产品线:从减速电机、电机起动器、变频器,再到识别系统、开关柜以及自动化技术。所有组件均经过测试、现场验证,组件之间能够相互协同,并配有标准的通信总线系统接口。
SIMOGEAR 减速电机可无缝集成到全集成自动化 (TIA) 系统中。通过全集成自动化,可实现优异的集成化水平,从而降低总拥有成本,缩短产品上市时间,提高投资安全性,持续提高客户的市场竞争力。
无论您有怎样的具体需求,您的驱动解决方案都能从这种集成水平中获益。基于全集成自动化系统,客户可以“一站式”采购完美匹配且协调一致的组件。从而可实现无缝集成的系统解决方案,并以此提高客户生产率,显著降低安装与调试成本,提高灵活性和系统可利用率。
而且,由于采用了高效电机、电机起动器、软起动器和变频器以及基于 SIMATIC PCS 7 和多功能测量装置的能源管理系统,还可显著节能。
无论客户有怎样的需求,采用西门子模块化系统,都可以按照客户的需要组合减速电机,配置市场上通用的各种减速电机型号及安装方式,具有高度的通用性,适合各种驱动环境。
通过 MODULOG,提高灵活性就电机而言,SIMOGEAR 采用了久经验证的 MODULOG 模块化设计原则,并进行了逻辑优化。通过电机的第二轴伸,还可在电机上安装功能单元,如制动器、强冷风扇和编码器等。这样,即使电机已经安装完毕,仍然可以添加功能单元。
西门子智能软件工具可自始至终为客户提供有力的支持:不论是精确设计和配置,还是快速、可靠地调试,亦或是高效组件的选型。
利用西门子方便用户的 SIMOGEAR 电子样本 Configurator 软件,可以非常简便地根据应用进行选型和配置。客户可以迅速而可靠地找到最合适的减速电机,能够以所有常用文件格式调用二维和三维 CAD 数据,并且可以直接在设计中处理这些数据。不仅如此,还能自动检查技术可行性。只需几个配置步骤,客户就能使用集成的 ARCHIMEDES 工程工具,为经常遇到的应用(如行走驱动和起重驱动)轻松确定匹配的减速电机。
使用 SIZER 工具,客户可配置各种驱动应用组件。涵盖所有工程步骤,从电网,到变频器和减速电机,再到控制系统,全程为客户提供导航。电机配置方案多种多样,有多种以应用为导向的驱动和控制解决方案可供选择,因而客户的工程选择范围非常宽,可以自由选择。该工具对用户来说非常好用,基于工作流的导航过程非常直观,不管是简单驱动,还是复杂驱动,都能以相同的方式进行处理。
若想了解高效驱动的投资回报时间,或者想了解与传统的标准驱动相比,节约了多少能源,那么可以使用西门子 SinaSave 计算软件。通过各种不同的比较方式,基于直观的计算和图表,客户可以根据具体应用,选择效率最高的部件。
SIMOGEAR 减速电机均按最高质量标准开发制造。但仅仅产品的高质量还不足以保证工厂与系统具有长期的高可利用率。高质量的服务也是必须的。
西门子可自项目伊始就为客户提供全面服务:包括设备调试、维修保养、故障排除以及服务合同。遍布全球的西门子服务人员随时待命,确保客户工厂和设备拥有高利用率。
在当地,服务人员可为客户提供具体服务和备品备件。西门子服务网络覆盖全球 130 多个国家和地区,全天候的热线电话随时恭候,再加上西门子装配中心,可使客户高枕无忧。
随着 SIMOGEAR 减速电机标准化程度越来越高,西门子通过有效维持现货库存,进一步改善了备品备件的物流供应。因此,在世界各地,客户都能快速获得备品备件或者换货,大大缩短了维修时间。
同轴式减速电机 |
平行轴式减速电机 |
伞齿轮 - 斜齿轮减速电机,2 级 |
伞齿轮 - 斜齿轮减速电机,3 级 |
蜗轮蜗杆减速电机2 级 |
蜗轮蜗杆减速电机单级 |
|
齿轮箱型号 |
Z29 … Z129(2 级 ) D29 … D129(3 级 ) |
FZ29 ... FZ129 (2 级 ) FD29 ... FD129 (3 级 ) |
B19 … B49 |
K39 ... K129 |
C29 ... C89 |
S08 ... S28 |
齿轮箱机座号数量 |
10 |
8 |
4 |
7 |
5 |
3 |
齿轮箱额定转矩 [Nm] |
100 … 5,000 |
150 … 4,850 |
50 … 450 |
220 … 4,400 |
95 ... 1,410 |
28 ... 80 |
齿轮箱速比 |
3.40 … 60.97(2 级 )39.34 … 330.23(3 级 ) |
3.57 … 65.21(2 级 )46.36 … 357.00(3 级 ) |
3.47 … 59.28 |
5.17 … 244.25 |
6.2 ... 363 |
5 ... 100 |
最大电机功率 [kW] |
30 |
30 |
7.5 |
30 |
11 |
0.75 |