对于经常坐公交车的人来说，城市公交系统的便利程度，已经成为人们出行的重要因素，尤其是快速发展的公交专用线路，人们可以更快的周转，而且放大效应一直在拓展。然而，面对日益增加的公交出行需求，每个城市也在不断扩大动力，增加公交车的路权比例，比如公交专用通道，更要在智能化管理上下工夫。

 根据规定，候车亭的设置要符合城市规划总体要求，候车亭的设计、建设应安全、实用、经济、美观、简洁，具有标识性，并与周围景观相协调。目前，候车亭分为灯箱式和简易两款。在道路面积足够的站点采用灯箱式候车亭，在道路面积不足的站点只能先采用简易候车亭。目前公交候车亭功能多是遮风挡雨的状，将根据财政资金的投入，逐步对有条件改造的公交站点进行智能化升级改造，以为市民乘客提供更多的附加便民服务。

对于这些老款式的公交候车亭改建成为智能公交候车亭，非常的受环境的限制，路面状况好、用电便捷、人流量多等等情况才会改建智能化公交候车亭，其中非常重要的一点就是用电便捷，智能化设备对用电的要求比较高，所有说，智能公交候车亭的改造还是得“听”环境的。