现代化的城市建设推动了公交车候车亭制作行业的发展，钢型公交车候车亭以钢材型为原料，其候车亭性能更稳定，质量更可靠。候车亭制作采用钢型材(方形钢管等)焊接构成机柜骨架，四周用钢板外封或内嵌弯板柜壁，构成的机柜具有强度好、牢固、负重的优点。但型钢焊接后变形大，不易矫直，易扭曲，因而造成外形不工整，外观质里较差，且加工效率低，笨重。候车亭制作这种结构适宜制作较大型、外观要求不太高的机柜。为方钢型材外挂壁板 和内嵌弯板壁板的结构型式，它比外封壁板点焊结构型式的外观效果要好。

　　候车亭制作这种结构内部采用金届薄板卷成的各种断面型式，用点焊连接，构成机柜的骨架，外用金属弯板为壁板嵌人。这种结构骨架较轻，结构方式灵活多变，卷 板工作复杂，板材成型工作蛍大，需要特别的卷板机器和设备。但是，候车亭制作这种机柜骨架适应性强，能获得各种造型要求的断面形状，外形工整美观，易取得 较好的外观效果。