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主持设计、制造了中国第一台交流发电机
钟兆琳（1901～1990）中国电工专家。号琅书。中国电机工程专家[1] 、电机工程教育家。中国科学院学部委员。（著名工程力学、计算力学专家，中国科学院院士，大连理工大学工程力学研究所所长钟万勰之父）30年代，指导并参与研制出我国第一台交流发电机和电动机，促成了我国第一家民族电机制造厂。成功地设计了分列芯式电流互感器、频率表、同步指示器等仪器仪表。长期担任教学工作，其启发式教学方法深受学生们欢迎，从事教育60余载，学子遍布海内外，为我国教育事业作出重要贡献。
1985年9月第一个教师节时，江泽民给生病住院的钟老先生写了一封信，内容如下：
兆琳老师：
今天是首届教师节，首先向您致以节日的祝贺，祝您早日康复。我即将去京开会，回来再来看您，尚望善自珍重。
钟兆琳教授(前排左六)和江泽民学长(前排左五)
赤子爱国心
钟兆琳，1901年8月23日生于浙江省德清县新市镇。钟兆琳的父亲钟养圣（1878～1940）曾追随孙中山先生参加过辛亥革命，也和邵力子先生一起到过祖国大西北，是一个见多识广，且有现代资产阶级民主意识的读书人。钟兆琳的母亲俞氏，是家庭妇女（1876～1920），在钟兆琳不满20岁时便去世了。新市镇早在明末便有工业手工业作坊，清末之际从事工商业的人更不鲜见。在这种环境中诞生的钟兆琳，对他以后的成长和事业，应该说不无关系。
1908年，钟兆琳开始在新市镇仙潭小学读书。这个时期，正是辛亥革命酝酿，爆发的时期，由于家庭和社会的影响，钟兆琳在小学时，即对科学产生了浓厚的兴趣。小学时期的钟兆琳，国语、算术都是学校的头等。1914年，钟兆琳13岁便入上海南洋公学附属中学读书。那时南洋公学附属中学和南洋公学一样，以学习洋人为美事，搬取了洋人的教育方法，所以钟兆琳在4年的中学阶段，受到了近乎现代的教育，这为他以后的事业奠定了基础。
1918年，钟兆琳由附属中学升入南洋公学电机科，中间因病休学一年。1923年，钟兆琳大学毕业，取得学士学位。
大学毕业后，钟兆琳到上海沪江大学当了一年教师，教数学和物理，旋即于1924年到美国康奈尔大学电机工程系留学。
康奈尔大学电机系当时由著名教授卡拉比托夫主持。卡拉比托夫在众多的学生中间，发现了这个来自太平洋彼岸的黄皮肤青年的与众不同；钟兆琳有非凡的数学才能，数学考试几乎总是第一名。有一位比钟兆琳年级还高的美国学生，考试常不及格，竟请钟去当他的小老师，钟兆琳的学位论文，也深为卡拉比托夫欣赏。所以，卡拉比托夫经常以钟的成绩和才能勉励其他学生。1926年春，钟兆琳获得康奈尔大学的硕士学位，经卡拉比托夫介绍推荐，钟兆琳到了美国西屋电气制造公司当了工程师。
他是位天才教育家
1927年，交通大学电机科长张廷玺（号贡九）向钟兆琳发出邀请，热切希望他回国到交通大学电机科任教，此时钟兆琳在美国正是春风得意，事业上鹏翅正举，生活上待遇优厚之时，但激荡的报国爱国之心，使他毅然扔下美国的一切，立即回国。到了交通大学，担任了电机科教授，先教授机械工程系的电机工程，同时主持电机系的电机实验室及其课程。在30届电机系学生众口一声的推崇之中，钟兆琳教授接任了“交流电机课程”，一直担任主讲。很快，钟兆琳便成为交通大学的著名教授。钟以其认真负责的精神，引人入胜的启发式教学方法赢得了学生的一致好评，正如他的学生们所说：“钟先生属于天才型教授，讲起书来如天马行空，行云流水，使人目不暇接”。“他先把一个基本概念（特别是较难理解的概念）不厌其烦地详细而反复地讲清楚，当同学们确实理解后，他才提纲挈领地对书本上其他内容作简要的指导，随即布置大家去自学。令人信服的是，每当先弄清基本概念后再去消化书本上的知识，会发觉既清楚又易懂，而且领会深，记得牢”。当时，教材都是英文版的，钟兆琳用英语讲解，钟很注重英语语法，并通过严谨的语法结构，使他讲授的“电机工程”，“交流电机”等课程中的基本原理和概念得以准确地表达出来。经过融会贯通，同学们便可以触类旁通。
钟兆琳教授在讲课
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新中动力机器厂---中国第一家柴油发电机组厂
在20年代以前，中国基本上没有搞电机的人才，微弱的工业所用的电机，连技术人员都来自西方。以后，随着一批又一批中国学子从校门走出，被输送到民族电机工业的前沿阵地上，中国才开始使自己的电机工业起步和发展。钟兆琳教授不但以其出众的才能培养出大批优秀人才，而且身体力行，把自己的教学和祖国的工业发展结合起来，为民族电机工业作出了巨大的贡献。
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1932年初，他说服华生风扇厂总工程师杨济川先生，制作他设计的分列芯式电流互感器频率表、同步指示器、动铁式频率表等，均取得成功。随之，受总经理叶友才先生的聘请。钟兆琳作了华生电扇厂兼职工程师。1933年，他又说服华生厂买下南翔电灯厂，并介绍自己的助教褚应璜也进厂，和他一起设计制造交流发电机，由新中动力机器厂制造柴油机配套进行发电，成为一个系统。中国的电机工业从此真正发展起来了。
钟兆琳(左二)、顾积栋(左三)、陈世坤(左一)及其研究生
1935年交通大学电机系全体同学合影
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附：钟兆琳人物生平
1901年生于浙江。1918年入南洋公学就读，1924年赴美入康奈尔大学电气工程研究生院，1926年获硕士学位，随即任西屋电气公司工程师。从20年代开始，钟兆琳从事电工教育先后逾60年，培养了数以万计的科技人才。其中许多人成为知名学者、实业家，如钱学森、王安、褚应璜、丁舜年 、张钟俊、周建南等。钟兆琳在1990年3月病重时，遗言捐赠2万元建立教育基金。西安交通大学设立钟兆琳奖学金以资纪念。
1901年8月23日出生于浙江省德清县新市镇。
1923—1924年上海沪江大学数学教员。
1926—1927年美国WestingHouse电机制造厂工作。
1927—1942年交通大学电机系副教授、教授。
1933—1937年兼任华生电机厂工程顾问。
1943—1944年上海新闻报馆理工学生辅导工作。
1944—1945年上海中华工程建设公司工程部经理。
1945年交通大学任教授，并担任临时大学教务长。
1946年交通大学电机系主任。
1956—1957年随交大西迁至西安，任西安交通大学电机系主任，教授。
1957—1990年西安交通大学学术委员会副主任、教学委员会副主任
缸数：4缸、6缸、12缸 。
潍柴东方红：230KW、40KW、50KW 、75KW、80KW、90KW、100KW 、120KW、150KW 。
柴油机型号：4569D系列、D226B-3D系列、K4100D系列、6105ZD AZLD系列等。缸数：3缸、4缸、6缸 。
康明斯：50KW 、80KW、100KW、120KW、
150KW 、180KW、200KW、250KW 、280KW、300KW 、350KW 、400KW 、500KW、600KW、800KW、1000KW 。
柴油机型号：4BTA3.9-G系列、6BT5.9-G系列、
6CT8.3-G系列、NT855-G系列KTA19-G系列、KTA38-G系列KTA50-G系列。
缸数：4缸、6缸、12缸 等、
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