广州parker派克驱动器 HID10SSIRM维修哪里好！快来广州找立诺自动化！我们是一家从事长达十多年工控产品维修的行业中，积累了大量的工作经验及资料。

广州parker派克驱动器 HID10SSIRM维修常见故障：

无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏、报错等

上电黑屏、 花屏、暗屏、触摸失灵，按键损坏，电源板、高压板故障，液晶、主板坏等

广州parker派克驱动器 HID10SSIRM维修流程简述

 一、当您的设备发生故障时，请在第一时间与我们联系，我们的工程师会免费提供电话技术支持协助您解决现场故障问题。

 二、客户人员接收您的送修设备，协助您填写维修登记表。 

三、维修工程师会对变频器外观及内部进行一次全面的清理。清理完之后进行初检（1~2）日；根据设备的故障类型、损坏程度、维修周期等综合因素给客户报价。等待客户确认。

 四、我们在收到客户的报价确认后开始进行维修，如果客户对维修价格或维修方案不满意，最终无法达成共识。客户可直接取走。不收取任何检测费用。

 五、维修完成后，我们会进行负载测试，测试合格后我们会电话通知客户前来领取设备或者快运设备。

 六、客户确认故障排除后办理手续，取回送修设备。从取机之日起对同一故障保修三个月。

维修承偌：

1、维修时间：标准维修时间3-4个工作日，加急1-2个工作日（如需异地订购的特殊元器件除外）；

2、保修时间：对修复部位保修三个月；

贵单位如有需要维修的需求，请携带故障工控产品来我公司进行考察与维修，以便建立长期的业务关系，我们将
以高度的热情，精湛的技术为贵单位排除一切因工控产品故障造成的诸多不便，竭尽全力保障生产顺利地进行！对于ECO的变频器，碰到最多的就是电源板的烧坏以及功率模块的损坏，引起的原因也主要是由于强电侧（功率模块）与弱电侧（驱动电路）没有隔离电路，导致强电进入了控制电路，引起驱动电路及开关电源大面积烧坏，此外预充电回路损坏也是常见故障（30KW以上），由于限流回路设计在交流输入侧，只要有三相交流电源任意一路送电时有时序上的超前和滞后，都有可能引起自身一路或其余两路充电时电流过大，而使得限流电阻和切入继电器烧毁。F231故障也是ECO变频器的一种常见故障，引起原因就是因为采样电阻的损坏。可以进一步通过设置参数使v/f控制曲线适合负载特性。将p1312在0至250之间设置合适的值，具有起动提升功能。将低频时的输出电压相对于线性的v/f曲线作适当的提高以补偿在低频时定子电阻引起的压降导致电机转矩减小的问题。适用于大起动转矩的调速对象。1．PI9000系列变频器起动对电网没有任何冲击。变频器改造后风机可以实现软起动，避免了起动时大电流的冲击，对电网没有任何冲击，而且还可以随时起动或停止，操控也比较方便。

广州立诺自动化公司专业维修变频器、伺服驱动器维修、纠偏控制器维修、工业电源维修、PLC维修、触摸屏维修、直流调速器维修、数控系统维修、电路板维修等

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