减少液压系统故障的第一道防线是将污染监测和控制程序作为您的预防性维护（PM）计划的组成部分。这并不是说您的车间必须是无尘室；我们的目标是发现污染源，并想办法来减少污染。

污染

与故障一样，污染也有多种形式，最常见的污染有：

• 自身污染，制造加工和装配过程产生的污染，包括切屑、焊渣、型砂、漆皮、密封剂或来自抹布的纤维等。
• 正常污染，是过滤之前存在于液压油液之中的颗粒物。生产、包装、运输和分销过程都可能产生此类污染。强烈建议在将液压油加入机器油箱之前进行预过滤。如果不进行预过滤，有可能将污染物引入液压系统。所以在此强烈建议加新油时进行预过滤，否则将冒把污染物引入液压系统的风险。
• 侵入污染，通过空气呼吸器、油缸活塞杆密封、刮油密封环、元件密封或不适当的封盖等方式进入。这些污染物不能100％避免，但可以通过售后解决方案来减少它们。
• 再生污染，已存在的颗粒物产生更大的颗粒物。磨损、气蚀、腐蚀、侵蚀和运动副接触疲劳等都是这类污染。
• 催化污染，是指非固体污染物（主要是水、空气或发热）与液压流体中的其它颗粒物发生反应而产生。例如，水和磨损金属元件（铁或铜）组合可发生催化反应，其危害程度远大于单个的污染物。

测量并减少损失

无论哪种来源，这些污染物很少能用肉眼看见。与发动机油一样，鉴别系统中的污染物的关键是进行常规流体取样和分析。

液压油分析通过化学方法来鉴定污染物，某些污染物的出现可以作为污染源的的预测，因此通过他们能找到解决问题的方法。液压油的化学分析最好交给实验室来完成，而且很多类似的服务花费都相对较低

液体颗粒物数量能明确地揭示污染的严重性和造成进一步损坏的可能性。目前市场上有许多商用颗粒物计数器，能够经济高效地完成颗粒物测量。

频繁地更换油液是减少污染物的一个方法，但是这可能会降低机器的生产效率。密切注意您的液压系统中各个位置点使用的过滤器类型和品质或许更具经济效益。

看起来具有可比性的不同过滤器产品也存在着差别，例如使用的媒介类型、制造工艺和其它一些更细微的差别。应确保你选用的过滤器达到或超过系统要求的过滤精度和通流能力。请参考OEM厂商的产品说明书。

警告：过滤器各不相同。过滤器之间的差别主要在于两个方面：

• 目标过滤颗粒物大小
• 流体介质（本文所述为液压流体）流经过滤器的流量大小

诊断工具

即使制定了严格的污染控制计划，污染物还是会不可避免地进入液压系统，其影响将会被操作人员或技术人员注意到。液压阀卡滞、机器迟滞或精度降低都可能是潜在问题症状。这些问题可能会反复出现，但却是难以复制的，利用适当的工具和流程来识别和量化这些问题的最好方法是将诊断工具加入到您的预防性维护工具箱之中。

诊断工具可以是简单的即插即用数字式压力记录仪，可以记录系统压力的波动，甚至在轮班或加班期间。诊断工具也可以是复杂的仪器，同时测量液压系统多个数据，包括压力、温度、流量和转速，并可以将记录数据导入数据分析软件。将这些数据与OEM说明书进行比较，以确定潜在问题，或按轻重缓急安排维护任务，以避免发生灾难性故障。

任何数据收集设备的使用都需做好前期规划，包括在液压系统的关键位置预留一些快速连接测试点。安装之后，可以在这些测试点轻松获取参数信息，以揭示问题和确定解决方法。

污染控制和诊断过程提供的详细信息能够向潜在购买者表明您认真保养了您的设备，而且有文档记录作为依据。详细的文档记录可以证明您作出努力来保持机器处于最佳状态，从而会对机器的销售价格或抵价交易产生实质性的影响，让您的维护和保养投资物超所值。

日常检查

将机器液压系统检查作为每个操作人员的日常工作的组成部分，可以确保及早发现任何需要解决的问题。应该每天以相同的方式检查每一台机器。最好是在每班开始和结束时执行检查清单，并提交给车间管理员进行审查。您的团队应该确定这些检查工作的详细程度，各机器的检查详细程度应该保持一致，并严格执行。

操作人员应特别注意他们在轮班期间遇到的任何瞬态故障问题，并检查机器是否存在灾难性故障早期征兆。液压系统具有潜在危险。应该由经过液压系统管道组装和维护培训的技术人员进行维护和检修。

软管总成。目视检查以下软管状况（这些状况均需要立即进行更换）：软管接头滑动、软管损坏、破裂、划伤或表层破损（任何加强层暴露）；软管硬化、热裂纹或烧焦损坏；接头破裂、损坏或严重腐蚀；接头位置或软管内泄漏；软管扭结、破碎、压扁或扭曲，以及表层起泡、变软、降解或松散等。

硬管。在管道及其连接点处，目视检查硬管是否有疲劳迹象、开裂，扭结和泄漏。

液压缸/作动器。对液压缸或作动器的任何残痕、点蚀或渗油做好记录。如果怀疑有金属颗粒存在于系统中，应立即报告，因为需要排空油液，将整个系统冲洗干净并且彻底清洗或更换过滤器滤芯。填充物、油封和衬套属于易磨损件，应根据制造商的说明书或磨损迹象进行更换。

过滤器。确保检查液压系统中所有位置的过滤器。许多过滤器可以通过指示器来判断它们是否工作正常。对发生阻塞或已经旁通的过滤器应立即报告。以上情况需要立即更换过滤器，并且可能需要充分冲洗系统并更换油液。（请参阅附带的过滤器安装位置说明。）

油箱。检查油箱，并通过在油箱底部取样来检查是否有任何水或湿气（水总是沉在油底部）。如前所述，液压回路中的水将会导致液压元件严重损坏，因为它会与其它污染物发生反应。应定期检查，并及时清除水分。关注杂质的累积，这可能导致液压卡滞或过滤器堵塞，并需要更换油液。

气味。操作人员/检查员应记录任何强烈或不舒服的气味，尤其是与发热相关的气味，这可能表明您的系统在不安全的温度下运行，液体可能泄漏到高温物体表面，或者油液粘度变小。

泄漏零容忍。记住，液压油液泄漏的任何地方，也正是污染物侵入的最佳通道，包括颗粒物或催化污染物等，将显著降低液压系统的寿命。液压系统泄漏不仅令人烦恼，也会增加财务负担。泄漏点常常是污染物侵入的最佳通道，而更坏的情况，可能是灾难性故障的前奏，仅仅从经济角度来看，也完全有必要实行泄漏零容忍政策。

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