power vorher(沃赫)发电机组系源自德国原装沃赫产品，专业高端超静音发电机。
欧洲品质 服务全球 沃赫vorher销售热线：
姜工 130 2217 7249
35kw汽油发电机好还是柴油发电机好水利建设 3）冷却水或机油温度是不是失常；
power vorher(沃赫)优势如下：
1.可靠 每台发电机组在装运前都经过工厂带载测试。在检测过程中，对机组进行系统检测，控制功能，负载情
况，潜在的故障模拟测试。
2.体积小重量轻 可解决车辆在有限空间与承重方面的安装要求
3.超静音 低振动 聚酯粉末涂层终极降噪铝外壳，减震系统。
4.安装维护简单 一体式设计，将发电机组固定到预留的进气与排气位置，连接油路与远程控制面板即可使用。
维护保养只需通过单侧便可完成。
5.运行输出稳定 集成自动调压与调速功能，保证发电机组的运行输出稳定
35kw汽油发电机好还是柴油发电机好水利建设 4）发动机声响是不是不正常；
公司理念
-重视质量，服务和可靠性，倾听客户声音
-集现代技术，质量和美学与一体
-不断提高生产效率，并且考评现有工作流程
-推崇团队工作
-坚持管理人员对公司的持续发展肩负着特殊责任的信条
-与本行业的最佳企业合作，帮助商业伙伴们开拓新道路
-与供货商一起共同建立值得信赖的长期合作关系
-认真负责地使用来自投资者的可支配资源
-积极应对市场经济带来的挑战，只有在市场上保持独一无二，才能长期保持成功
| 技术规格 | 设备型号 | |||||||
| VH2000is | VH4000is | VH6000is | VH3000is | |||||
| 额定频率（Hz） | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 |
| 额定电压(V) | 230 | 120 | 230 | 120 | 230 | 120 | 230 | 120 |
| 额定输出功率(kW) | 1.6 | 3 | 5 | 2.8 | ||||
| 最大输出功率(kW) | 2 | 3.5 | 5.5 | 3.5 | ||||
| 自动过载保护 | 有 | 有 | 有 | 有 | ||||
| 短路安全保护（μs） | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| 直流输出 | 12V/8.3A | 12V/8.3A | 12V/8.3A | 无 | ||||
| 相数 | 单相 | 单相 | 单相 | 单相 | ||||
| 产品结构 | 便携手提式 | 便携式、万向轮 | 底部为定向轮 | 车载式便携式、车载顶挂式 | ||||
| 启动方式 | 反冲手拉起动 | 手拉启动、电启动 | 手拉、电启动、遥控 | 电启动 | ||||
| 智能软启动 | 有 | 有 | 有 | 有 | ||||
| 油箱容量(L) | 2.8 | 10.5 | 18 | 20 | ||||
| 耗油量(g/kw.h) | 324 | 395 | 372 | 395 | ||||
| 噪音（dBA/7m(23 ft)） | 60~65 | 60~65 | 62~68 | 55~59 | ||||
| 机油容量（L） | 0.41 | 0.6 | 1.1 | 0.6 | ||||
| 机油不足时自动报警 | 有 | 有 | 有 | 有 | ||||
| 建议选用机油型号 | SAE15W-40 | SAE15W-40 | SAE15W-40 | SAE15W-40 | ||||
| 发动机型号 | VH80 | VH200 | VH290 | VH200 | ||||
| 缸体结构型式 | 立式单缸、四冲程、风冷、 | 立式单缸、四冲程、风冷 | 立式单缸、四冲程、风冷 | 立式单缸、四冲程、风冷 | ||||
| 额定转速(r/min) | 4500 | 3350 | 3350 | |||||
| 风门类型 | 手拉风门 | 手拉风门 | 自动风门 | 自动风门 | ||||
| 排气量(ml) | 79 | 196 | 291 | 196 | ||||
| 缸径×冲程(mm) | 48.6×43 | 68×54 | 80×58 | 68×54 | ||||
| 燃 料 | 无铅汽油 | 无铅汽油 | 无铅汽油 | 无铅汽油 | ||||
35kw汽油发电机好还是柴油发电机好水利建设 道依茨和进口沃尔沃.奔跑.伯琼斯劳斯莱斯等名优柴油机配.有一般型柴油发电机组.低噪音.主动化及遥控.遥测.遥讯机组.移动电源拖车.船用机组.天燃气机组.多机并联机组.商品规格完全.功率规划宽(单台功率从3KW至5000KW,并网从400KW至100MW).挑选余地大.能满意用户多层次.各方面的需求.
35kw汽油发电机好还是柴油发电机好水利建设 排气是一种高温、高速的脉动性气流噪声，是发动机噪声中能量最大，成分最多的部分。比进气噪声及机体辐射的机械噪声要高得多，是发动机总噪声中最首要的构成部分。它的基频是发动机的发火频率。排气噪声的首要成分有以下几种：周期性的排烟导致的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流经过气门间隙及弯曲的管道时所发生的噪声、涡流噪声以及排烟体系在管道内压力波鼓励下所发生的再生噪声等，随气流速度添加，噪声频率明显进步。
