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四会17.5米低平板半挂车做得轻

发布者：发布时间：2016-09-28 23:40:18

郓城县瑞翔特种车销售有限公司位于挂车工业产业园区——山东郓城杨庄集工业园区（拳铺西2公里），220国道必经之地，地理位置优越，交通便利。郓城县瑞翔特种车销售有限公司生产的车辆均已实现了科技管理及计算机CAD电脑绘图设计，具有雄厚的技术力量，流水线作业的生产工装工艺，完善的质量保证体系,现代化的检测设备以及高素质的专业技术人员，使产品深受广大客户的信赖和欢迎。公司坚持以“一流的设备、一流的技术、一流的产品”为企业发展之根源，遵照“以人为本、以诚相待”的宗旨，加强内部管理，完善各项制度，服务于广大新老客户。郓城县瑞翔特种车销售有限公司,本着用户的需要，就是我们追求的原则；遵循质量是根本、信誉是生命的宗旨，精益求精不断开拓创新，将质量放在首位。周到的售后服务赢得新老客户的信赖。我们深切感受到客户的需求是我们服务的标准，顾客的满意是我们追求的目标，我们坚信“一次合作，终身朋友。

重型低平板半挂车重型低平板半挂车用于装载超大型和超重货件的挂车。重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2～7轴线。一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎（见汽车轮胎）,每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。

仓栅式半挂车仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生永久变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。