一个大型设备的吊装往往是制约整个工程进度、经济性和安全的关键因素,起重技术的基础是起重机械及对载荷的处理。
(1) 起重机械的分类
起重机械可分为两大类:轻小起重机具和起重机。
● 轻小起重机具包括:千斤顶、滑轮组、葫芦、卷扬机、悬挂单轨。
● 起重机又可分为:桥架式(桥式起重机、门式起重机)、缆索式、臂架式(自行式、塔式、门座式、铁路式、浮式、桅杆式起重机)。
(2) 起重机械使用特点
● 自行式起重机:分为汽车式、履带式和轮胎式三类,它们的特点是起重量大,机动性好。可以方便地转移场地,适用范围广,但对道路、场地要求较高,台班费高和幅度利用率低。适用于单件大、中型设备、构件的吊装。
● 塔式起重机:分为水平臂架小车式和压杆式,其吊装速度快,幅度利用率高,台班费低,但起重量一般不大,并需要安装和拆卸。适用于在某一范围内数量多,而每一单件重量较小的吊装。
● 桅杆式起重机:属于非标准起重机,可分为独脚式、人字式、门式和动臂式四类。其结构简单,起重量大,对场地要求不高,使用成本低,但效率不高。每次使用须重新进行设计计算。主要适用于某些特重、特高和场地受到特殊限制的吊装。
(3)起重机的基本参数有:起重量Q、最大幅度R、最大起升高度H和工作速度V
(4)载荷处理:
动载荷:即在吊装过程中产生的惯性载荷。一般取动载系数K1为1.1;
不均衡载荷:在多分支共同提吊过程中,各分支往往不能完全按设定比例承担载荷,以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数K2为1.1~1.2。
计算载荷:计算载荷的一般公式为:QJ=Kl·K2·Q(设备及吊具重量);
风载荷概念:风力对起重机、重物等的影响;风载荷必须根据具体情况进行计算,必须考虑以下因素:标准风压、迎风面积、风载体型系数、高度修正系数等。
吊装成功的关键在于吊装方法的合理选择,吊装工程的安全问题往往是由于吊装方法及各种吊具选择的不合理造成的。
(1)机电安装工程中常用的吊装方法
● 自行式起重机吊装:根据使用起重机的台数,进一步可分为单机吊装、双机抬吊、多机群吊等。
● 塔式起重机吊装,常用于大型工业装置中的小型设备和建筑物中的机电设备的吊装,由于设备一般较重,各设备位置相距较远,常采用可移动的压杆式塔式起重机。
● 桅杆式起重机吊装:A、单桅杆直立吊装:用于可以进行对称吊装的设备,如吊装桥式起重机;B、人字桅杆倾斜吊装:可以利用建筑物自身的高度,将设备吊装到建筑物顶部的场合;C、双直立桅杆滑移抬吊:用于吊装大型高耸设备和结构;D、动臂桅杆吊装:用于大型工业装置中的多个小型设备和建筑物中的机电设备的安装,比塔式起重机更灵活。
● 利用构筑物吊装:利用已有构筑物和轻小起重机具吊装大型设备,大幅度降低施工成本和缩短施工周期,但在制定方案时应仔细校对构筑物的强度并得到设计和业主的书面同意。
(2) 吊装方法选用原则:安全、有序、快捷、经济。
(3) 吊装方法基本选择步骤
● 技术可行性论证●安全性分析●进度分析●成本分析●根据具体情况做综合选择。
(4) 常用主要吊具的选用
● 钢丝绳
钢丝绳一般由高碳钢丝捻绕而成。在起重工程中,钢丝绳一般用来做缆风绳、滑轮组跑绳和吊索,缆风绳的安全系数不小于3.5,做滑轮组跑绳的安全系数一般不小于5,做吊索的安全系数一般不小于8,如果用于载人,则安全系数不小于10~12。起重工程中常用的有:6×19+1(强度最高)、6×37+1、6×61+1(柔性最好)三种,其中6代表股数,19代表每股根数、1代表中间的麻芯。
(钢丝绳的许用拉力)T=P(钢丝绳破断拉力)/K(安全系数)
● 滑轮组起重工程中常用的是H系列滑轮组。G-吊钩、D-吊环、W-吊梁、L-链环、K-开口,如:H80×7D,额定载荷为80T,7门,吊环型闭口。
绳的最小拉力在固定端,最大在拉出端(因为滑轮组在工作时因摩擦和钢丝绳的刚性要产生运动阻力致使每一分支跑绳的拉力不同)。
常用的穿绕方法有:三门及以下宜采用顺穿;4~6门宜采用花穿;7门以上宜采用双跑头顺穿。
● 卷扬机:按转动速度分为慢速卷扬机和快速卷扬机,起重工程一般采用慢速的。卷扬机的基本参数有:额定牵引力;工作速度;容绳量。