安川变频器的常见故障 

1 开关电源损坏

  开关电源损坏是众多变频器最常见的故障，通常是由于开关电源的负载发生短路造成的，在众多变频器的开关电源线路设计上，安川变频器因该说是比较成功的。616G3采用了两级的开关电源，有点类似于富士G5,先由第一级开关电源将直流母线侧500多伏的直流电压转变成300多伏的直流电压。然后再通过高频脉冲变压器的次级线圈输出5V、12V、24V等较低电压供变频器的控制板，驱动电路，检测电路等做电源使用。在第二级开关电源的设计上安川变频器使用了一个叫做TL431的可控稳压器件来调整开关管的占空比，从而达到稳定输出电压的目的。前几期我们谈到的LG变频器也使用了类似的控制方式。用作开关管的QM5HL-24以及TL431都是较容易损坏的器件。此外当我们在使用中如若听到刺耳的尖叫声，这是由脉冲变压器发出的，很有可能开关电源输出侧有短路现象。我们可以从输出侧查找故障。此外当发生无显示，控制端子无电压，DC12V，24V风扇不运转等现象时我们首先应该考虑是否开关电源损坏了。

 2 SC故障 

 SC故障是安川变频器较常见的故障。IGBT模块损坏，这是引起SC故障报警的原因之一。此外驱动电路损坏也容易导致SC故障报警。安川在驱动电路的设计上，上桥使用了驱动光耦PC923，这是专用于驱动IGBT模块的带有放大电路的一款光耦，安川的下桥驱动电路则是采用了光耦PC929，这是一款内部带有放大电路，及检测电路的光耦。此外电机抖动，三相电流，电压不平衡，有频率显示却无电压输出，这些现象都有可能是IGBT模块损坏。IGBT模块损坏的原因有多种，首先是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏如负载发生短路，堵转等。其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真，或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏,从而导致SC故障报警。

 3 OH—过热 

 过热是平时会碰到的一个故障。当遇到这种情况时，首先会想到散热风扇是否运转，观察机器外部就会看到风扇是否运转，此外对于30kW以上的机器在机器内部也带有一个散热风扇，此风扇的损坏也会导致OH的报警。 

 4 UV—欠压故障 

当出现欠压故障时，首先应该检查输入电源是否缺相，假如输入电源没有问题那我们就要检查整流回路是否有问题，假如都没有问题，那就要看直流检测电路上是否有问题了。对于200V级的机器当直流母线电压低于190VDC，UV报警就要出现了;对于400V级的机器，当直流电压低于380VDC则故障报警出现。主要检测一下降压电阻是否断路。

 5 GF—接地故障 

接地故障也是平时会碰到的故障，在排除电机接地存在问题的原因外，最可能发生故障的部分就是霍尔传感器了，霍尔传感器由于受温度，湿度等环境因数的影响，工作点很容易发生飘移，导致GF报警。 6 结束语  以上是安川变频器的一些较常见的故障，但在实践中可能会碰到各种问题，希望大家能够多交流，也希望能够为客户提供更好的服务。

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故障代码
故障现象/类型
故障原因
解决对策
bb
BB（ 外部基极锁定） 外部基极锁定收到后，变频器输出切断（注：外部基本延时解除后运行重新开始）
检查外部回路（ 顺控器）
检查外部回路（ 顺控器）
EF
EF（正转
·反转指令同时投入） 控制回路端子的正转指令和反转指令同时为“闭”
500ms以上“闭”时，按停止方法选择的设定（ 参数n005） 变频器停止
 
检查外部回路（ 顺控器）
SrP
STP（ 操作器停止） 控制回路端子的正转、反转指令运行中按操作器的STOP/RESET 键
此时变频器将按停止方法设定（n005） 停止
STP（ 紧急停止） 接到紧急停止报警信号，变频器将按停止方法设定（n005） 停止
 

· 将控制回路端子的正转反转指令设为 “开”
· 检查外部回路（ 顺控器）
FRn
FAN（ 冷却风扇异常） 冷却风扇被卡住了
 

· 检查冷却风扇
· 检查冷却风扇的接线
CE
CE（MEMOBUS） 通信异常通信数据不能正常受信
 
检查通信设备，通信信号
CE
CE（MEMOBUS） 通信异常通信数据不能正常受信
 nbsp;
检查通信设备，通信信号
FbL
FBL（PID 反馈丧失的检出） PID 所馈值，低于了丧失检出值以下（n137）
PID 反馈值的丧失被检出后便按参数n136的设定内容动作
 
调查机械的使用状态，排除原因，或增大设定值（参数n137） 达到机械的允许值为止
bUS
选择卡通信异常，来自通信选择卡的运行指令或频率指令设定模式，通信错误发生了
 
检查通信选择卡，通信信号
oC
OC（过电流） 变频器输出电流超过额定电流的约250（%） （ 瞬时动作）

· 变频输出短路，接地
· 负载GD2 过大
· 加减速时间设定过短（参数n019～022）
· 使用特殊电机
· 自由减速的电机的起动
· 变频器输出侧的电磁接触器的开闭
检查原因后复位
ov
OV（主回路过电压）由于电机的反馈能量太大，主回路直流电压超过电压检测值：
· 检出值：200V级主回路直流电压约 410V 以上时停止

· 400V级主回路直流电压约820V以上时停止

· 减速时间设定太短 （ 参数n020,022）
· 升降机在下降时再生负载太大

· 延长减速时间
· 安装控制电阻（ 可选）
Uv1
UV1（ 主回路低电压） 变频运行中，主回路电压低于低电压检测值
· 200V级主回路直流电压约200V以下时停止（单相约160V 以下时停止）
· 400V级主回路直流电压约400V以下时停止

· 减速时间设定太短 （ 参数n020,022）
· 升降机在下降时再生负载太大

·
延长减速时间
· 安装控制电阻（ 可选）
Uv2
UV2（ 控制电源异常） 检测到控制电源的异常
 
一旦切断电源后，再投入
异常继续发生时，更换变频器
螺丝是否松动
oH
OH（冷却散热座过热） 由变频器过载运行温度上升或进风温度上升

· 负载太大
· V/f特性不好
· 加速时，设定时间太短
· 进风温度超过50℃
· 冷却风扇停止

· 检查负载大小
· 检查V/f 设定值 （ 参数） （n011～ n017）
· 检查进风温度
oL1
OL1（ 电机过载） 变频器内热电子保护进行电机过载保护
 

· 检查负载大?br />? 行曲线V/f 设定值 （n011～ 017）
· 将电机铭牌额定电流设定在参数n036 上
oL2
OL2（ 变频器过载） 变频器内热电子保护进行过载保护
 

· 检查负载大?br />? 行曲线V/f 设定值 （n011～ 017）
· 重新设定变频器容量
oL3
OL3（过转矩检测） V/f方式时：变频器输出电流超过了过转矩检测值
（n098） 矢量方式时：输出电流及输出转矩超过了过转矩检测值 （n097,098） 检测到过转矩时，按参数n096 设定动作
 
检查机械使用状态，排除其原因，或将设定值提高到机械的允许值（n098）
F00
CPF-00 电源投入5 秒后，也无法建立与操作器的通信
 
切断电源，确认操作器安装状态后，再接入电源
异常继续发生时，更换操作器或变频器
F01
CPF-01 与操作器的传输开始后，5秒以上传送异常发生
 
切断电源确认操作器安装状态后，再接入电源
异常继续发生时，更换操作器或变频器
F04
CPF－ 04 变频器控制回路的 EEPROM故障
 
记录全部参数, 将参数初始化（ 参数的初始化参考36 页） 一时切断电源确认操作器安装状态后, 再接入电源
异常继续发生时，更换操作器或变频器
F05
CPF－ 05 变频器控制回路的A/ D 变换器故障
 
一时切断电源再投入，异常继续发生时，更换变频器
 
故障代码
故障现象/类型
故障原因
解决对策
F06
CPF －06
· 选择卡接触不良
· 被接上方形号不一致的选择卡
 
一时切断电源正确联接可选卡后再投入
确认变频器的软件编号No（n179）
F07
CPF－ 07 操作器控制回路 （EEPROM，A ／ D 变换器的故障）
 
一时切断电源确认操作器联接后，再投入
异常继续发生时，更换操作器或变频器
oPr
OPR（操作器联接故障）
 
切断电源，正确联接操作器后，再投入
F23
通信选择卡的相互诊断不良
 
交换通信选择卡
F22
通信选择卡的机种编号故障
 
交换通信选择卡
F21
通信选择卡的自己诊断故障
 
交换通信选择卡