吸扫式路面垃圾清扫车具有路面清扫范围宽、连续工作里程长、清扫保洁效率高、适应性好等特点。由于其吸扫装置对微细垃圾及尘埃具有良好的吸拾、除尘和输送效果，有效减少了清扫对环境的污染，同时能满足高等级公路快速往返和低速作业的要求，因而是高等级公路路面保洁最理想的清扫设备。
1清扫设备的关键应用技术
国产大型吸扫式路面清扫车采用定型汽车底盘和双发动机驱动形式，其行走系统具有汽车行驶的独立性和工作可靠性，同时副发动机又可满足吸扫系统对动力的要求。掌握清扫车的关键应用技术，正确使用，合理维护，对保持清扫机械正常运转、提高出勤率和延长机械使用寿命有着十分重要的作用。
1.1合理选用吸扫装置的结构形式
国产吸扫式路面清扫车的吸扫装置有4种布置形式：中置四扫盘后置吸嘴式、中置四扫盘加后置卧刷吸嘴式、前置二扫盘加中置二扫盘吸嘴式和中置二扫盘加中置卧刷双吸嘴式。
中置四扫盘后置吸嘴式清扫车(见图1a)是在吸收国外先进技术的基础上，结合国内实际情况开发出的新一代路面清扫车，具有清扫视线好、易操作、清扫效果好等特点，其清扫宽度可达3.5m，清扫速度可高达30km/h，垃圾吸入粒度大(最大可达125mm)，扫净度可高达97.2%，且对周围环境污染小，最适合清扫刚性水泥或其它硬性路面。
采用前置式扫盘的清扫车(见图1b)具有清扫直观等优点，适合清扫城市道路和高等级沥青路面，但在路面灰尘较多、压尘不够理想的情况下不宜使用，以免由于扬尘影响驾驶员视线。由于扬尘的影响，此种前置式扫盘清扫车的清扫速度受到一定限制，通常应控制在3～20km/h。
采用中置二扫盘加中置卧刷滚扫装置的清扫车(见图1c)，由于扫盘间距偏窄(清扫宽度约为2.2m)，清扫能力相对较低。通常其吸入粒度较小，二次污染较大，故清扫速度不宜过高，只适宜清扫城市道路或灰尘较少的沥青路面两侧。
根据高等级公路路面性质、路面状况、地理环境和气候等因素，合理选用清扫车吸扫装置的结构及布置形式，是提高路面清扫效率的首要问题。
1.2最佳作业速度的选择与控制
如何选择和控制清扫车主车的行驶速度和驱动清扫工作装置的转速，对清扫使用效能有着直接的影响。实践证明，灰尘覆盖量和尘埃粒度大小、路面干燥程度和湿度状况是调节、改变行驶速度与工作转速的主要依据。通常，由于城市道路较窄，行人和障碍较多，故清扫城市道路时，其行驶速度一般应控制在5～6km/h；对于高等级公路路面，特别是高速路面，其清扫行驶速度应提高到5～20km/h，保洁行驶速度则可高达15～30km/h。
根据路面的实际状况，副发动机的负荷会发生相应变化，操作时，应将工作装置适时调至一般工况或加强工况两种不同的工作状态，以满足清扫、吸拾、洒水除尘等工作系统对动力的要求。当路面较潮湿时，其吸口内应停止喷水；当气候较干燥，清扫时出现扬尘时，应视扬尘状况启动水泵，开启吸口内喷嘴雾化喷水或扫盘前两个喷嘴同时喷水除尘；采用宽滚扫装置辅助清扫时，应视扬尘程度适时启闭清扫车前方的喷嘴排喷水，避免二次污染。
1.3吸扫工作装置使用参数的合理调整
吸扫工作装置的使用参数主要包括扫盘倾角、扫盘提升高度、扫刷接地压力、扫刷极限位置等。使用参数调整是否合理直接影响清扫宽度、清扫保洁效率和扫刷的使用寿命。
通常，立式扫盘的前倾角应调整为4°～5°，侧倾角应设定为4°，这样最有利于垃圾的吸扫。倾角过大会减少清扫宽度，同时加剧扫刷的磨损；倾角过小，垃圾容易被扫出车外，降低吸扫效率。使用新扫刷时，扫盘的提升高度应适当大一点，并适当加大调节弹簧的拉力，以减小扫刷的接地压力，减轻对扫刷的磨损。若路面较脏、尘埃较多，则应适当降低扫盘的提升高度。当立式扫刷长度磨损至100mm左右时，应立即更换，以确保良好的接地效果。同样，卧式柱形扫刷直径磨损至180mm以下时，因两端接地压力不均衡，也会影响清扫效果，必须更换。吸口装置离地间隙的调整也很重要。实践证明：当吸口的前沿橡胶板离地间隙为35～40mm，后沿橡胶板离地间隙为6～10mm时，吸口形成的负压最大，可最大程度地提高垃圾的吸入率。同时，调整好风机壳体与叶轮之间的间隙，对风机的正常运转、垃圾的畅通输送也很重要。通常，其安装间隙应在2mm左右，且每隔15d应检查一次。

2合理选用副发动机，提高其工作可靠性
以扬州产5140GXC型吸扫式路面清扫车为例，因其副发动机的工作环境较为恶劣，通风散热条件差，原装扬州出产的YZ4102G型直立水冷式柴油机难以适应其工作条件，温升过高。由于发动机过热，经常导致机械性故障，降低了其工作可靠性。换装性能稳定的进口柴油机，通过对比试验，证明采用进口康明斯4BT3.9-77型柴油机的散热性能比采用国产YZ4102G型柴油机的好，明显提高了系统的工作稳定性。两种发动机的温升对比试验曲线见图2。
3合理进行技术改造，降低吸扫装置故障率
通常，吸扫式路面清扫车主机的工作可靠性较高，故障较少，常见故障主要集中在吸扫工作系统。引起故障的原因除了使用操作不当、例行保养维修不到位等外，零部件的结构不符合使用要求、材质选用不当也是引起故障的原因。实践证明，正确分析故障原因，对不符合使用要求的零部件结构进行更换或技术改造，是提高清扫车作业效率、降低故障率的重要方法之一。
风机是吸扫式路面清扫车吸拾和输送垃圾的重要部件，有通用型和专用型两种。专用型风机的风量和风压与吸扫装置具有最佳匹配关系，应尽量选用或改用此种风机，同时将原装方形截面风道改成圆形截面风道。采用新型专用风机和圆形截面风道可有效减少风阻，增大吸口真空度，提高垃圾吸拾效率。此外，改进喷水系统，增加吸口内喷雾点，改善喷嘴雾化质量，可明显提高除尘效果，减少二次污染。在液压系统中增设精滤器和冷却器，可有效控制油温，减少油路故障，确保液压系统正常工作。在工作装置传动系统中采用柔性传动装置，如用皮带传动装置替代原有的刚性直接传动装置，有利于减轻机械振动，避免因强烈振动造成零部件损坏。
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